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Un ralenti irrégulier, un mauvais démarrage à froid et des ratés d'allumage proviennent souvent d'un distributeur usé : un roulement d'axe avec du jeu, une tête d'allumeur brûlée ou une bobine d'allumage fatiguée perturbent le calage de l'étincelle. Cette catégorie regroupe les pièces du système d'allumage de la Volvo Amazon équipée du B18A monocarburateur de 75 ch, apparu avec le circuit 12 volts en août 1961.
240, 260, 740, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
Amazon, 1800
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140
179
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
PV 544, Amazon, 1800
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Le groupe comprend des distributeurs et des bras d'allumeur, des bobines d'allumage et des jeux de câbles d'allumage, ainsi que de petits accessoires comme des joints, de la graisse et des ébauches de clé. Lors d'une rénovation, la surface de contact du bras d'allumeur et le jeu de l'axe sont des points de contrôle typiques : un jeu qui déplace le calage se traduit immédiatement par un ralenti instable. Complétez de préférence avec un joint neuf et de la graisse au montage, et des décalcomanies pour une exécution correcte. Comme le B18 fonctionne en 12 volts, la bobine d'allumage et le câblage doivent être adaptés à ce circuit.
