Rondelle d'étanchéité pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 780, 940, pignon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70
2,91 €
TTC- Position de montage:
- Pignon
- Année modèle:
- 1957–1970
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B16, B18, B20
Pignon de différentiel Volvo Amazon (Spicer 669476) (B18) (M25)
Un film d'huile graisseux autour de la bride du pignon et des gouttes à l'arrière du pont arrière sont un signe classique d'un joint de pignon fatigué sur l'Amazon à essieu Spicer. Cette catégorie rassemble les pièces nécessaires lorsqu'il faut éliminer la fuite et remonter le couple final avec la bonne précontrainte.
- Rondelle d'étanchéité pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 780, 940, pignon
- Cale de réglage Spicer différentiel t=0,003 mm pour Volvo Amazon
- Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240
- Rondelle élastique M8 et 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
Tous les produits de la catégorie : Pignon de différentiel Volvo Amazon (Spicer 669476) (B18) (M25)
Cale de réglage Spicer différentiel t=0,003 mm pour Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70
1,91 €
TTC- Position:
- Pignon
- Position de montage:
- Pignon
- Année modèle:
- 1957–1969
- Dimensions:
- T 0,1 mm
Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,40 €
TTC- Position de montage:
- Hayon
- Année modèle:
- 1962–1969
- Dimensions:
- 16 mm
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
Rondelle élastique M8 et 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Moteur:
- B16, B18, B20
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Le groupe comprend les joints d'huile et joints pour le pignon et le différentiel, les roulements, les entretoises de réglage et les rondelles pour ajuster la portée et le jeu, ainsi que la graisse, le couvercle d'inspection et le bouchon de plombage. Les entretoises de réglage sont essentielles – si vous remplacez uniquement le joint sans contrôler la précontrainte du pignon, vous risquez des bruits anormaux et une nouvelle fuite.
Les pièces sont regroupées pour l'Amazon (220) avec B18 et la version Spicer du pont arrière. Comme Volvo a utilisé plusieurs variantes de pont arrière au fil des ans, c'est la version, et pas seulement le modèle, qui détermine quels joints et entretoises conviennent.