
Rondelle d'étanchéité pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 780, 940, pignon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70
- Position de montage:
- Pignon
- Année modèle:
- 1957–1970
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B16, B18, B20
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Un roulement de roue qui chante, un joint de pignon qui fuit et un overdrive qui ne s'enclenche plus — voilà les symptômes classiques d'une transmission d'Amazon qui commence à fatiguer. Du moteur B18/B20 jusqu'aux roues motrices, le trajet passe par l'embrayage, la boîte de vitesses, l'arbre de transmission et le pont arrière, et chaque maillon a ses propres points d'usure.

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800

140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760

Amazon, 1800, 140, 164

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Amazon, 1800, 140

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

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240, 260

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PV 544, Amazon, 1800


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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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L'assortiment est organisé pour vous permettre de travailler système par système :
Lors d'une rénovation d'embrayage, la lame, le plateau de pression, la butée d'embrayage et le maître-cylindre sont les points de contrôle typiques, tandis qu'une M41 avec overdrive a souvent besoin de joints et de pièces électriques pour refonctionner de manière fiable.