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Les supports rouillés et les barres de pare-chocs cabossées sont un travail classique sur les PV et Duett – les fixations sont exposées et l'humidité s'infiltre derrière les tôles. La conception du pare-chocs diffère entre les PV444, PV544 et les générations 445 et 210 de la Duett, c'est pourquoi le modèle et l'année déterminent les barres, supports et ferrures qui conviennent.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo PV/Duett B18 · Pare-chocs Volvo PV 544
PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
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Lors d'une rénovation, les points de contrôle courants sont les barres de pare-chocs avant et arrière, les supports, les tampons en caoutchouc ainsi que les écrous et boulons de fixation à la carrosserie. Choisissez la bonne sous-catégorie selon votre voiture :