-17%
Étrier de frein avant droit 2 pistons sans ABS pour Volvo 740, 760, 940, 960
780, 760, 740, 960, 940
81,18 €
98,00 €
TTCVous économisez 17%
- Position:
- Droite
- Essieu:
- Essieu avant
- Système:
- Girling (Lucas)
- Info:
- Sans boulons de guidage, 2 pistons
Frein de roue avant Volvo 900
Des étriers de frein grippés et une garniture usée de façon inégale à l'avant peuvent indiquer des axes de guidage usés et des soufflets fissurés dans l'étrier Girling. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'entretien pour le frein avant de la Volvo 940 sans ABS à partir de 1991, où le coulissement de l'étrier et les joints sont des points de contrôle typiques lorsque le frein se relâche difficilement ou tire de travers.
- Étrier de frein avant droit 2 pistons sans ABS pour Volvo 740, 760, 940, 960
- Kit de réparation d'étrier de frein avant pour Volvo 740, 760, 850, 940
- Disque de frein avant ventilé pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 1987-, DBA
- Protection de frein avant pour Volvo 740 et 940 (sans ABS).
- Kit de douilles Girling avant pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960 (1985-1993), sans ABS (1991-1993)
- Vis Allen pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Vis de blocage M8-1.0x10
- Bande de protection de bord pour Volvo Amazon, 140, 164, 240
- Goupille de guidage de disque de frein DBA/Girling pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90
- Capuchon de vis de purge pour Volvo 240, 740, 940, 850, 960, C70, S40, S60, S70, V40, V70, 1974-2009
Tous les produits de la catégorie : Frein de roue avant Volvo 900
Kit de réparation d'étrier de frein avant pour Volvo 740, 760, 850, 940
780, 760, 740, 960, 940, 850
42,67 €/pièce
TTC- Essieu:
- Essieu avant
- Système:
- Girling
- Info:
- Avec capuchons anti-poussière de vis de purge, Avec joints de piston, Avec capuchons anti-poussière de piston, Avec capuchons anti-poussière pour boulons de guidage, Sans boulons de guidage, Pour un étrier de frein
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Disque de frein avant ventilé pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 1987-, DBA
780, 760, 740, 960, 940
33,00 €
TTC- Position:
- Gauche et droite
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- Ø 287 mm
- Système:
- Girling
-25%
Protection de frein avant pour Volvo 740 et 940 (sans ABS).
780, 760, 740, 940
18,45 €
24,60 €
TTCVous économisez 25%
- Position:
- Avant
- Système:
- Girling
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
-10%
Kit de douilles Girling avant pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960 (1985-1993), sans ABS (1991-1993)
780, 760, 740, 960, 940
18,00 €/pièce
20,00 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1985–1993
- Essieu:
- Essieu avant
- Système:
- Girling
- Info:
- Pour un étrier de frein, 2 pistons
Vis Allen pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
740, 760, 780, 960, 940
5,52 €
TTC- Position de montage:
- Jambe de force
- Essieu:
- Essieu avant
- Système:
- Girling
- Type:
- Six pans creux
-25%
Vis de blocage M8-1.0x10
260, 240, 760, 740, 960, 940
4,14 €
5,52 €
TTCVous économisez 25%
- Type:
- Vis à embase, Six pans extérieur
Bande de protection de bord pour Volvo Amazon, 140, 164, 240
Amazon, 140, 164, 240, 260
4,92 €
TTC- Année modèle:
- 1961–
- Moteur:
- B18
- Système:
- Girling
-25%
Goupille de guidage de disque de frein DBA/Girling pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90
240, 260, 760, 740, 780, 940, 960, 850
2,94 €
3,92 €
TTCVous économisez 25%
- Système:
- Girling
- Quantité par voiture:
- 4
-24%
Capuchon de vis de purge pour Volvo 240, 740, 940, 850, 960, C70, S40, S60, S70, V40, V70, 1974-2009
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
0,42 €
0,55 €
TTCVous économisez 24%
- Position:
- Gauche et droite
- Année modèle:
- 1957–1970
- Essieu:
- Essieu arrière
- Dimensions:
- Ø 22,2 mm
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Expertise Volvo depuis 1999
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend des axes de guidage et des vis Allen, des capuchons en caoutchouc et des kits de douilles, des kits de réparation, une baguette de protection de bord, un déflecteur de frein ainsi qu'une vis. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier que les axes de guidage coulissent librement dans leurs douilles et que les capuchons sont intacts, car des saletés pénétrant à l'intérieur bloqueraient sinon l'étrier et useraient la garniture de façon inégale. Notez qu'à l'avant, la 940 repose sur le système séparé en deux parties moyeu/disque.