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Arbre d'hélice Volvo Amazon B18 (1967-68)

Des vibrations à vitesse élevée ou un jeu net lorsqu'on tourne l'arbre de transmission à la main indiquent souvent des croisillons usés ou un palier de support fatigué – deux points de contrôle classiques sur l'Amazon avec B18. Cette catégorie regroupe les pièces qui appartiennent à l'arbre de transmission lui-même sur les voitures de 1967-68, afin de pouvoir rénover plutôt que de remplacer l'arbre complet.

Tous les produits de la catégorie : Arbre d'hélice Volvo Amazon B18 (1967-68)

Mutter kardanaxel till Volvo Amazon, 1800, 140 1967, Volvo OE 675365

Écrou arbre de transmission pour Volvo Amazon, 1800, 140 1967

Amazon, 1800, 140

24,60 €
TTC
Position de montage:
Pièce coulissante
Année modèle:
1967
Moteur:
B18, B20
GKN
Joint universel avec graisseur pour Volvo 740, 760, Ø44,5 mm, Volvo OE 1217606

Joint universel avec graisseur pour Volvo 740, 760, Ø44,5 mm

740, 760

24,60 €
TTC
Bälg kardan 44,5mm till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, 140, Volvo OE 675587

Soufflet de cardan 44,5mm pour Volvo Amazon 1969-70, 1800 1969-73

Amazon, 1800, 140

24,60 €
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
GKN
Knutkors utan nippel GKN till Volvo Amazon, Amazon Kombi (axel 44,5mm), Volvo OE 672037

Joint universel sans graisseur pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 1800, GKN, axe 44,5 mm

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760

20,58 €
TTC
Année modèle:
1961–1970
Dimensions:
Ø 61 mm
Moteur:
B18, B20
Info:
Joint de cardan
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Kit de boulons de croisillon de cardan 672037, 1217606

Kit de boulons de croisillon de cardan 672037, 1217606

Amazon, 1800, 140, 240, 260

14,56 €/jeu
TTC
Année modèle:
1968–1970
Essieu:
Essieu arrière
Dimensions:
5/16" (7,9 mm)
Filetage:
5/16"-24 UNF
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Joint universel avec graisseur (arbre 44,5 mm) pour Volvo PV444, PV544, Amazon, 1800, 140, 240, 740

Joint universel avec graisseur (arbre 44,5 mm) pour Volvo PV444, PV544, Amazon, 1800, 140, 240, 740

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760

14,56 €
TTC
Année modèle:
1947–1970
Dimensions:
Ø 61 mm
Info:
Joint de cardan
Quantité par voiture:
3
Stödlager kardanaxel 1967-84, 44,5mm till Volvo 140, 240, 740, Volvo OE 181549

Palier de support d'arbre d'hélice 1967-84, 44,5 mm pour Volvo 140, 240, 740

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 760

13,25 €
TTC
Année modèle:
1967–1984
Moteur:
B18, B20
Cardan porte-roulement pour Volvo Amazon 1967-, 1800 1967-69, 140 -69

Support de palier d'arbre de transmission pour Volvo Amazon 1967-, 1800 1967-69, 140 -69

Amazon, 1800, 140

9,54 €/jeu
TTC
Année modèle:
1967–
Moteur:
B18, B20
Volvo Original
Stänkskydd kardan till Volvo Amazon, 1800, 140

Déflecteur d'arbre de transmission pour Volvo Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140

7,73 €
TTC
Année modèle:
1966–1973
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
2
Rondelle de blocage pour joint de cardan en croix pour Volvo Duett, Amazon, 1800, Volvo OE 15260

Rondelle de blocage pour joint de cardan en croix pour Volvo Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

1,91 €
TTC
Année modèle:
1957–1969
Filetage:
5/16"
Quantité par voiture:
6
Graisseur de croisillon de cardan pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

Graisseur de croisillon de cardan pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

1,41 €
TTC
Position de montage:
Arbre de transmission
Année modèle:
1961–1969
Moteur:
B18
Type:
Droit
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Graisseur droit UNF 1/4-28

Graisseur droit UNF 1/4-28

Duett, PV 544, Amazon, 1800

0,90 €
TTC
Position:
Extérieur
Année modèle:
1957–1968
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B16, B18
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Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240

Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,40 €
TTC
Position de montage:
Hayon
Année modèle:
1962–1969
Dimensions:
16 mm
Filetage:
5/16"-18 UNC
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Le groupe comprend des croisillons avec raccord de graissage, un palier de support et un support de palier, ainsi qu'un soufflet, des rondelles, des rondelles de blocage et des écrous nécessaires au démontage et au remontage. Les croisillons existent en versions avec et sans raccord de graissage, et la fixation du palier de support peut différer – c'est pourquoi il vaut la peine de comparer les dimensions et le type d'arbre avec la pièce existante avant de commander. Quand l'arbre de transmission est de toute façon déposé, il est pratique d'en profiter pour vérifier les croisillons aux deux extrémités et de graisser les raccords présents.