Kit de barre anti-roulis avant pour Volvo PV, Duett, 1"
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
300,70 €/jeu
TTCSuspension avant Volvo 544/210 (1962-68)
Du jeu dans le volant, des bruits sourds en passant sur les ralentisseurs et une usure irrégulière des pneus commencent le plus souvent par des bagues de bras de suspension usées et des graisseurs secs. Sur la PV 544 et la P210 à train avant sans jambe de force, les ressorts hélicoïdaux et les amortisseurs télescopiques Delco supportent toute la charge, et lorsque le caoutchouc des bras de suspension a séché, les angles de roue se déplacent.
- Kit de barre anti-roulis avant pour Volvo PV, Duett, 1"
- Kit de pivots de fusée pour Volvo PV, Duett, 1951-68
- Bras de suspension inférieur pour Volvo PV544 1962–65, Duett 1962–68, droit
- Bras de suspension inférieur gauche pour Volvo PV, Duett
- Kit de silentblocs de train avant pour Volvo PV, Duett, 1962-68
- Kit de silentblocs avant pour Volvo PV444, PV544, Duett en polyuréthane
- Ciel de toit pour Volvo 1800S, 1800E 1964-72, en vinyle perforé
- Kit bras de commande supérieur intérieur pour Volvo PV, Duett, 1954-68
- Kit de bras de suspension supérieur extérieur pour Volvo PV, Duett
- Kit de bras de suspension inférieur extérieur pour Volvo PV
- Kit de silentblocs de châssis avant pour Volvo PV444, PV544, Duett, 1950-1968, en polyuréthane
- Kit de bagues pour Volvo PV, Duett, avant, polyuréthane
- Coupelle de ressort de bras de suspension pour Volvo PV, Duett
- Kit de réparation de barre antiroulis/kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo PV444, PV544, Duett
- Outil de réglage du carrossage
- Pivot de fusée pour Volvo PV, Duett, 1950-
- Kit de réparation de barre antiroulis pour Volvo PV444, PV544, Duett en polyuréthane
- Kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo PV444, PV544, Duett, en polyuréthane
- Kit de réparation de barre antiroulis pour Volvo PV444, PV544, Duett
- Kit de bras de renvoi pour Volvo PV, 1947-61
Tous les produits de la catégorie : Suspension avant Volvo 544/210 (1962-68)
Kit de pivots de fusée pour Volvo PV, Duett, 1951-68
PV 444, Duett, PV 544
266,16 €/jeu
TTC- Position:
- Gauche et droite
- Année modèle:
- 1951–1968
- Moteur:
- B18
- Info:
- Pour les deux côtés
Bras de suspension inférieur pour Volvo PV544 1962–65, Duett 1962–68, droit
PV 444, PV 544, Duett
160,14 €
TTC- Position:
- Droite
- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- 3/8"
Bras de suspension inférieur gauche pour Volvo PV, Duett
PV 444, PV 544, Duett
160,14 €
TTC- Position:
- Avant, Gauche inférieur
- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18
Kit de silentblocs de train avant pour Volvo PV, Duett, 1962-68
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
149,50 €/jeu
TTC
Kit de silentblocs avant pour Volvo PV444, PV544, Duett en polyuréthane
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
150,10 €/jeu
TTC- Position:
- Avant
- Année modèle:
- 1947–1967
Ciel de toit pour Volvo 1800S, 1800E 1964-72, en vinyle perforé
1800
140,06 €
TTC- Année modèle:
- 1964–1972
- Moteur:
- B18, B20
- Surface:
- Perforé, Non perforé
- Code intérieur:
- 307-265, 307-500, 308-266, 308-501, 309-522, 310-557, 317-557, 318-541, 319-542, 320-558, 327-625, 329-627, 330-628, 331-629, 335-633, 336-634, 337-762, 338-763, 339-764, 340-765, 341-766, 342-767, 343-768, 344-769, 345-807, 346-808, 347-809, 348-809, 351-811, 352-812, 353-813, 354-814
Kit bras de commande supérieur intérieur pour Volvo PV, Duett, 1954-68
PV 444, PV 544, Duett
135,04 €/jeu
TTC- Position:
- Supérieur
- Année modèle:
- 1954–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18
Kit de bras de suspension supérieur extérieur pour Volvo PV, Duett
PV 444
118,37 €/jeu
TTC- Position:
- Centre
- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18
Kit de bras de suspension inférieur extérieur pour Volvo PV
100,80 €/jeu
TTC- Position:
- Extérieur
- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18
Kit de silentblocs de châssis avant pour Volvo PV444, PV544, Duett, 1950-1968, en polyuréthane
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
94,56 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1947–1968
- Essieu:
- Essieu avant
Kit de bagues pour Volvo PV, Duett, avant, polyuréthane
84,34 €/jeu
TTC
Coupelle de ressort de bras de suspension pour Volvo PV, Duett
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
71,79 €
TTC- Position:
- Inférieur
- Année modèle:
- 1947–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Quantité par voiture:
- 2
Kit de réparation de barre antiroulis/kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo PV444, PV544, Duett
51,71 €/jeu
TTC
Outil de réglage du carrossage
48,19 €
TTC- Année modèle:
- 1947–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- Clé de 34,3 mm
- Info:
- Ouverture de clé 34,3 mm
Pivot de fusée pour Volvo PV, Duett, 1950-
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
45,68 €
TTC- Année modèle:
- 1950–
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18
- Quantité par voiture:
- Volvo Duett B16: 1 pcs · Volvo PV/Duett B18: 2 pcs
Kit de réparation de barre antiroulis pour Volvo PV444, PV544, Duett en polyuréthane
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
44,68 €/jeu
TTC
Kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo PV444, PV544, Duett, en polyuréthane
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
44,68 €/jeu
TTC
Kit de réparation de barre antiroulis pour Volvo PV444, PV544, Duett
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
42,67 €/jeu
TTC
Kit de bras de renvoi pour Volvo PV, 1947-61
39,66 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1947–1961
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
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Expertise Volvo depuis 1999
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend des bagues et des kits de bagues, des kits complets de bras de suspension, des boulons de palier, des rondelles, des butées en caoutchouc et des kits de réparation, ainsi que des graisseurs pour maintenir les articulations en vie. Les rondelles et les boulons de palier règlent la précharge et le jeu de l'articulation du bras de suspension, tandis que les butées en caoutchouc absorbent les chocs en fin de course de la suspension.
Lors de la rénovation du train avant, il est judicieux de remplacer les bagues supérieures et inférieures par paires et de contrôler en même temps les surfaces de frottement des boulons de palier – sinon un caoutchouc neuf s'use rapidement contre un boulon émoussé. Graissez les graisseurs après le montage pour que les articulations durent plus longtemps.