Bobine d'allumage Lucas Gold Sports 12V – Universelle DLB105, sans résistance ballast

Bobine d'allumage Lucas Gold Sports 12V – Universelle DLB105, sans résistance ballast

La Lucas Gold Sports DLB105 est une bobine d'allumage haute performance destinée aux voitures classiques équipées d'un système d'allumage 12 V avec allumeur traditionnel. Elle est conçue pour les systèmes d'allumage à rupteur et condensateur, dans lesquels la bobine reçoit une alimentation directe de 12 V sans résistance ballast (non-ballast).

La bobine possède un boîtier doré, une connexion DIN pour le câble haute tension et deux bornes électriques. Des adaptateurs de connexion pour cosses plates sont fournis.

La Lucas Gold Sports DLB105 peut remplacer une bobine ancienne ou usée sur de nombreuses voitures classiques, à condition que les caractéristiques électriques du système d'allumage soient compatibles.

Caractéristiques techniques

• Référence : 243923

• Fabricant : Lucas

• Modèle : Gold Sports DLB105

• Type de produit : Bobine d'allumage haute performance universelle

• Tension : 12 V

• Système d'allumage : Pour véhicules avec allumeur traditionnel

• Résistance primaire : Environ 2,8–2,9 ohms

• Résistance secondaire : 9 kOhms

• Nombre de bornes électriques : 2

• Nombre d'entrées/sorties : 1

• Connexion du câble d'allumage : DIN, à emboîter

• Couleur du boîtier : Doré

• Poids : 0,7 kg

• Fournis : Adaptateurs de connexion et clips

Informations importantes

• Uniquement pour les systèmes 12 V sans résistance ballast (non-ballast). Cette bobine n'est pas destinée aux systèmes d'allumage utilisant une résistance ballast.

• Allumage électronique : Avec un système tel que 123 Ignition, la résistance primaire de la bobine doit respecter les exigences du système d'allumage.

• Montage universel : Vérifiez la tension, les connexions et le système d'allumage du véhicule avant de commander.

• Véhicules équipés d'une bobine d'allumage blindée : Les véhicules dotés d'origine d'une bobine blindée peuvent nécessiter des adaptations pour installer une bobine indépendante.

Remarque : La bobine nécessite une alimentation directe de 12 V conformément aux instructions du fabricant. Vérifiez le câblage existant du véhicule avant le montage.