Joint torique refroidisseur d'huile pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, 64,5 × 3 mm

Joint torique pour le refroidisseur d'huile sur Volvo 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940 et 960. Le joint assure l'étanchéité entre le support de filtre à huile et le carter sur les moteurs équipés d'un refroidisseur d'huile à eau. Le diamètre intérieur est de 64,5 mm et l'épaisseur de matière de 3 mm. Le matériau est du NBR 70.

Un joint est utilisé par véhicule. Remplacez le joint à chaque démontage du refroidisseur d'huile ou du support de filtre à huile.

CETTE PIÈCE CONVIENT À

• Volvo 1800 : 1961–1973, B18, B18B, B20
• Volvo 140 : 1967–1974, B20, pour véhicules avec refroidisseur d'huile
• Volvo 164 : 1969–1975, B30, B30A, B30E
• Volvo 240 : 1979–1993
• Volvo 260 : 1979–1985
• Volvo 740 : 1984–1992, B204FT, B204GT
• Volvo 760 : 1984–1990
• Volvo 780 : 1986–1990, B204GT
• Volvo 940 : 1990–1998, B204FT
• Volvo 960 : 1990–1997, B204FT

Caractéristiques

• Type : Joint torique
• Diamètre intérieur : 64,5 mm
• Épaisseur : 3 mm
• Matériau : NBR 70
• Emplacement : Support de filtre à huile – carter
• Quantité par véhicule : 1

Remplace le numéro OE Volvo : 925255

Questions fréquentes

Quelle est la taille du joint torique ?

Le diamètre intérieur est de 64,5 mm et l'épaisseur de matière de 3 mm.

Convient-il à ma Volvo 140 sans refroidisseur d'huile ?

Non. Le joint n'est présent que sur les véhicules équipés d'un refroidisseur d'huile.

Combien en faut-il par véhicule ?

Un joint par véhicule.

Spécifications