Rotule de direction extérieure pour Volvo 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, gauche/droite – LEMFÖRDER

Rotule de direction extérieure pour Volvo 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960 – gauche/droite

Rotule de direction extérieure Lemförder pour les Volvo séries 200, 700 et 900. Convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit des véhicules équipés d'une crémaillère de direction ZF ou CamGear.

Des rotules de direction usées peuvent provoquer du jeu dans la direction, une tenue de route dégradée et une usure irrégulière des pneus.

Compatible avec les modèles suivants

• Volvo 240 : 1974–1993, tous modèles

• Volvo 260 : Compatibilité exacte à confirmer

• Volvo 740 : 1984–1992, tous modèles

• Volvo 760 : 1982–1990, tous modèles

• Volvo 780 : 1985–1990, tous modèles

• Volvo 940 : 1991–1998, tous modèles

• Volvo 960 : 1991–1994, tous modèles

Uniquement pour les véhicules équipés d'une crémaillère de direction ZF ou CamGear.

Caractéristiques techniques

• Référence : 1205658

• Fabricant : Lemförder

• Type de produit : Rotule de direction extérieure

• Position : Gauche et droite

• Longueur : 74 mm

• Diamètre du cône : 14 mm

• Sens du filetage : Filetage à droite

• Filetage intérieur : M14 × 2,0 mm

• Filetage extérieur : M12 × 1,75 mm

• Crémaillère de direction : ZF / CamGear

• Quantité par véhicule : 2 pièces

• Vente : À l'unité

Remplace la référence Volvo d'origine : 3516944

Informations importantes – vérifier la crémaillère de direction

La Volvo 940 peut être équipée de crémaillères de direction de différents fabricants. Sur la plaque d'identification située dans le compartiment moteur, le dernier chiffre du numéro de service le plus bas indique le fabricant de la crémaillère :

• 1 : Koyo

• 2 : CamGear

• 3 : ZF

• 4 : TRW

Cette rotule de direction est prévue pour les crémaillères CamGear (2) et ZF (3).

Bon à savoir

La rotule convient aux côtés gauche et droit et est vendue à l'unité. Lors du remplacement, il est recommandé de contrôler les autres rotules et biellettes de direction, puis d'effectuer un réglage de la géométrie des roues après le montage.