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CVR — Classic Volvo Restoration
Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760
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Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760

5,52 €/vendu au mètre
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Prix TTC5,52 €
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Tuyau de dépression diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760
5,52 €
Données techniques
Année modèle
1974–1990
Moteur
B21, B23, B27, B28E
Unité
Vendu au mètre
Longueur
À couper à : Volvo 240 (1988–): 150 mm (5,91″)/200 mm (7,87″)/230 mm (9,06″) · Volvo 240/260 (1979–84): 30 mm (1,18″)/50 mm (1,97″)/60 mm (2,36″)/100 mm (3,94″)/150 mm (5,91″)/180 mm (7,09″)/230 mm (9,06″)/270 mm (10,63″)/300 mm (11,81″)/400 mm (15,75″)/450 mm (17,72″)/530 mm (20,87″)/560 mm (22,05″)/570 mm (22,44″)/610 mm (24,02″)/620 mm (24,41″)/700 mm (27,56″)/720 mm (28,35″)/740 mm (29,13″)/800 mm (31,5″)/830 mm (32,68″)/1100 mm (43,31″)/1250 mm (49,21″)/1300 mm (51,18″)/1350 mm (53,15″)/1400 mm (55,12″) · Volvo 740 (1988–90): 40 mm (1,57″)/50 mm (1,97″)/100 mm (3,94″)/230 mm (9,06″)/640 mm (25,2″); moteur B204GT, B204FT option 1/B204GT, B204FT option 2: 150 mm (5,91″); moteur B234F, B204E: 230 mm (9,06″) · Volvo 740 (1991–): 230 mm (9,06″); 1) B200F, B230F option 1: 230 mm (9,06″); année-modèle 1991: 100 mm (3,94″); année-modèle 1992-: 1055 mm (41,54″); moteur B200E, B230E: 270 mm (10,63″); moteur B200G, B230G/1) B200F, B230F option 2: 230 mm (9,06″) · Volvo 740/760 (–1984): 70 mm (2,76″)/160 mm (6,3″)/180 mm (7,09″)/230 mm (9,06″)/320 mm (12,6″)/400 mm (15,75″)/1255 mm (49,41″)/1470 mm (57,87″); 4 cylindres TURBO: 610 mm (24,02″); 6 cylindres: 450 mm (17,72″)/780 mm (30,71″); moteur B23ET/B23FT: 100 mm (3,94″) · Volvo 740/760 (1985–87): 50 mm (1,97″)/100 mm (3,94″)/180 mm (7,09″)/230 mm (9,06″)/400 mm (15,75″)/1620 mm (63,78″); moteur B230ET/B230FT: 320 mm (12,6″); moteur B230ET, B230FT: 610 mm (24,02″); moteur B28A, B28E, B28F: 450 mm (17,72″) · Volvo 760 (1988–): 100 mm (3,94″)/230 mm (9,06″)/640 mm (25,2″)
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