Unité de jauge de réservoir pour Volvo 240, 260 avec injection 1978–1993

Jauge de réservoir pour Volvo 240, 260 et 262 à moteur à injection, à partir de l'année-modèle 1978. La jauge se trouve dans le réservoir de carburant et commande l'indicateur de niveau de carburant au tableau de bord. Le flotteur suit le niveau de carburant et modifie la résistance de la jauge, et c'est cette valeur qu'affiche l'indicateur.

Livrée sans pompe de gavage. Le joint, la bague de verrouillage et le filtre de pompe sont des articles distincts et il est conseillé de les remplacer en même temps.

CETTE PIÈCE CONVIENT À

• Volvo 240 : 1978–1993, moteur essence à injection
• Volvo 260 : 1978–1982, moteur essence à injection
• Volvo 262 : 1978–1982, moteur essence à injection

Caractéristiques

• Carburant : essence
• Type : injection
• Livrée avec : sans pompe de gavage
• Emplacement : réservoir de carburant

Montage

La jauge est accessible par le coffre, sous la tôle située au-dessus du réservoir, fixée par quatre vis. Il n'est pas nécessaire de déposer le réservoir. Si la jauge a été stockée longtemps, la piste de résistance peut s'être oxydée : faites monter et descendre le flotteur 5 à 10 fois avant le montage. Vérifiez le fonctionnement de la pompe de gavage après le montage.

Vérifiez toujours la version et l'année-modèle avant de commander.

Questions fréquentes

La pompe à carburant du réservoir est-elle incluse ?

Non. La jauge de réservoir est livrée sans pompe de gavage. La pompe de gavage est un article distinct et se commande séparément.

Dois-je remplacer le joint et la bague de verrouillage en même temps ?

Le joint, la bague de verrouillage et le filtre de pompe sont des articles distincts situés autour de la jauge de réservoir. Il est conseillé de les remplacer en même temps, car ils doivent être démontés lors de l'intervention.

Faut-il déposer le réservoir pour remplacer la jauge ?

Non. La jauge est accessible par le coffre, sous la tôle située au-dessus du réservoir.

Convient-elle à ma 240 à moteur à carburateur ?

Non. Cette jauge est destinée aux voitures à moteur à injection.