Filtre à air Volvo PV/Duett (B14A/B16B)

Un filtre à air encrassé se manifeste souvent par un fonctionnement riche, des bougies d'allumage encrassées et une réponse molle – sur les moteurs à carburateur comme les B14A et B16B, la résistance de l'air influe directement sur le mélange dans les carburateurs Zenith ou double SU, si bien que le filtre est un point de contrôle évident à chaque révision et avant de commencer à régler les aiguilles et le ralenti. Cette catégorie regroupe les pièces autour du filtre à air sur les anciens moteurs de 1414 cm³ et 1583 cm³ des PV444/PV544 et Duett.