Volvo 142 Intérieur

Un rembourrage fissuré, du vinyle décoloré et des coutures déchirées font que la garniture est souvent la première chose que l'on veut refaire lors d'une rénovation de 142. Tout est classé selon le code couleur indiqué sur la plaque signalétique de la voiture, car le bon code garantit que la teinte et le motif correspondent au reste de l'habitacle. La sélection couvre les versions anciennes comme récentes – notez que le tableau de bord est passé du compteur de vitesse à ruban au compteur rond en 1972, et que l'habitacle des modèles à partir de 1973 possède ses propres codes.