Joint torique de refroidisseur d'huile pour Volvo B20E, B20F, B30
1800, 164, 140
2,71 €
TTC- Position de montage:
- Carter moteur
- Année modèle:
- 1970–1973
- Moteur:
- B20E, B20F, B30
- Type:
- Joint torique
Pièces du moteur Volvo 1800
Un cache-culbuteurs qui fuit, une ventilation de carter obstruée ou un bouchon de gel qui commence à suinter – sur la 1800, c'est la variante du moteur qui détermine quelles pièces conviennent, et la différence entre B18 et B20 est décisive. Le B18B de 1 778 cm³ à double carburateur SU équipe les premières voitures, tandis que le B20 de 1 986 cm³ a pris le relais à partir de l'année-modèle 1969 et est ensuite arrivé en version à injection B20E avec Bosch D-Jetronic. Les culasses, joints et joints d'étanchéité diffèrent entre les générations, il est donc judicieux de partir du bon moteur.
- Joint torique de refroidisseur d'huile pour Volvo B20E, B20F, B30
- Pochette de joints haut moteur pour Volvo 1800, B20E, B20F, -1973
- Kit de paliers principaux pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, STD
- Refroidisseur d'huile à joint torique pour Volvo B204FT, B204GT
- Jeu de coussinets principaux pour Volvo B18-B23, trimétal, 0.010
- Kit de coussinets de bielle pour Volvo B19, B20, B21, B23, 0,010"
- Jeu de coussinets de bielle pour Volvo B18, B20, -1973, 0,020", trimétal
- Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe
- Goujon de fixation pour tuyau d'admission/d'échappement L=40 mm pour Volvo Amazon
- Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
- Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800
- Vis UNC 7/16-14x7/8" (22 mm) pour Volvo 1800
- Raccord à vis pour Volvo 1800, 1800S
- Vis B12X12 RXS pour Volvo Amazon, 1800
- Vis M10-1,5x20 pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 164
- Vis de couvre-culasse UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) URX pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B18, B20
- Vis autotaraudeuse pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, tête hexagonale, l=12 mm (1/2")
- Vis d'axe de papillon SU pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
- Vis UNC 1/4-20x3/4" (19 mm) universel
- Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240
Tous les produits de la catégorie : Pièces du moteur Volvo 1800
Pochette de joints haut moteur pour Volvo 1800, B20E, B20F, -1973
1800, 140
69,78 €/jeu
TTC- Année modèle:
- –1973
- Moteur:
- B18A, B18B, B20, B20E, B20F
Kit de paliers principaux pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, STD
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360
56,73 €/jeu
TTC- Année modèle:
- –1984
- Moteur:
- B18, B19, B20, B21, B23
Refroidisseur d'huile à joint torique pour Volvo B204FT, B204GT
1800, 140, 240, 740, 780, 760, 940, 960
2,41 €
TTC- Position de montage:
- Support de filtre à huile – carter-moteur
- Année modèle:
- 1961–1969
- Moteur:
- B18, B20
- Type:
- Joint torique
Jeu de coussinets principaux pour Volvo B18-B23, trimétal, 0.010
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740
87,85 €/jeu
TTC- Moteur:
- B18, B23
Kit de coussinets de bielle pour Volvo B19, B20, B21, B23, 0,010"
Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360
20,58 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1968–1989
- Dimensions:
- 1re cote de réparation, 0,010 pouce
- Moteur:
- B19, B20, B21, B23
Jeu de coussinets de bielle pour Volvo B18, B20, -1973, 0,020", trimétal
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
43,67 €/jeu
TTC- Moteur:
- B18, B20
Tuyau de carburant pour Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, avant la pompe
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
6,53 €/vendu au mètre
TTC- Année modèle:
- 1965–
- Moteur:
- B18, B20
Goujon de fixation pour tuyau d'admission/d'échappement L=40 mm pour Volvo Amazon
Amazon, 1800, 140
5,92 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B20
- Quantité par voiture:
- 4
Collier de serrage « miniaba » 12,5-14,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
1800, 140, 164
1,20 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B20
Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
4,92 €
TTC- Position de montage:
- Raccord de dérivation, Conduites de frein
- Année modèle:
- 1957–1973
- Moteur:
- B16, B18, B20, B27F
Vis UNC 7/16-14x7/8" (22 mm) pour Volvo 1800
1800
0,80 €
TTC- Filetage:
- 7/16"-14 UNC
- Type:
- Six pans extérieur
- Quantité par voiture:
- 2
Raccord à vis pour Volvo 1800, 1800S
1800
44,78 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
Vis B12X12 RXS pour Volvo Amazon, 1800
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
0,15 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1982
- Moteur:
- B18, B20, B27
Vis M10-1,5x20 pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 164
140, 164, 240, 260
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Filetage:
- M10x1,5
- Moteur:
- B20A, B20F, B30E, B30F
Vis de couvre-culasse UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) URX pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B18, B20
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,40 €
TTC- Position de montage:
- Couvre-culasse, Serrure de porte, Disque de frein
- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
Vis autotaraudeuse pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, tête hexagonale, l=12 mm (1/2")
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
2,91 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1989
- Moteur:
- B16, B18, B20, B21, B23, B27
- Surface:
- Zingué
- Type:
- Sans collerette, Six pans extérieur
Vis d'axe de papillon SU pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
Amazon, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
1,61 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Moteur:
- B20
Vis UNC 1/4-20x3/4" (19 mm) universel
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,30 €
TTC- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Système:
- Overdrive type D
- Type:
- Six pans extérieur
Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,40 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1982
- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20, B27F
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La sélection couvre les pièces pour la culasse et le cache-culbuteurs, la ventilation de carter, les bouchons de gel, les jeux de joints et les éléments de fixation. Lors d'une réfection moteur, ce sont justement les joints d'étanchéité, les tuyaux de ventilation et les bouchons qui constituent des points de contrôle typiques, souvent remplacés en même temps.