-10%
Bague de verrouillage de roulement de support 11009/181799 pour Volvo PV544, Duett, Amazon Kombi, 1800
Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 760, 780, 740
1,89 €
2,11 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1957–1997
Pièces du moteur Volvo 1800
Un cache-culbuteurs qui fuit, une ventilation de carter obstruée ou un bouchon de gel qui commence à suinter – sur la 1800, c'est la variante du moteur qui détermine quelles pièces conviennent, et la différence entre B18 et B20 est décisive. Le B18B de 1 778 cm³ à double carburateur SU équipe les premières voitures, tandis que le B20 de 1 986 cm³ a pris le relais à partir de l'année-modèle 1969 et est ensuite arrivé en version à injection B20E avec Bosch D-Jetronic. Les culasses, joints et joints d'étanchéité diffèrent entre les générations, il est donc judicieux de partir du bon moteur.
- Bague de verrouillage de roulement de support 11009/181799 pour Volvo PV544, Duett, Amazon Kombi, 1800
- Plaque de support de couronne BW35 Ø int. 30 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
- Rondelle ondulée 8,4 × 15 × 0,8 mm pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740, 850, 940
- Rondelle ondulée 6,7 × 12 × 0,5 mm
- Joint de culasse 2 mm pour Volvo B20, 2,0 mm, 2 mm
- Peinture moteur rouge, 1 litre pour Volvo B16, B18, B20
- Peinture moteur rouge 250 ml à base de white spirit
- Rondelle de blocage 8.4
- Joint d'étanchéité côté vilebrequin arrière, modèle ancien, Elring B20F pour Volvo PV, Amazon, P1800, 140, 164, 240, 740, 760, 940
- Vis UNC 1/4-20x1-1/4" (32 mm) universel
- Tuyau de carburant D=12,5 portes=6 mm 1965- après pompe pour Volvo Amazon
- Vis UNC 1/4-20x1 3/4" (45 mm) universel
- Vis UNC 1/4-20x1" (25 mm) pour Volvo Amazon, 1800
- Ressort de soupape double pour Volvo B18, B20, B30, B19, B21, B23, B200, B230
- Kit de dépose du refroidisseur d'huile pour Volvo 1800, 1800S, 1961-65
- Kit de rénovation de culasse, avec type de soupape*, pour Volvo B18, B20
- Kit de révision de culasse pour Volvo B20E, B20F
- Joint de culasse épais, trous ovales, pour Volvo B20B, B20D 1968-75, B20E, B20F 1971-, 0,85 mm
- Papillon des gaz pour Volvo 140, 1800, 1800E, 1800ES
- Joint de culasse ELRING pour Volvo B18, 0,85, 0,91mm
Tous les produits de la catégorie : Pièces du moteur Volvo 1800
Plaque de support de couronne BW35 Ø int. 30 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
1800, 140, 164
10,34 €
TTC
Rondelle ondulée 8,4 × 15 × 0,8 mm pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740, 850, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 780, S90, S70, C70
0,15 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- Ø 15 mm, Ø int. 8,4 mm, T 0,8 mm
- Filetage:
- M8
Rondelle ondulée 6,7 × 12 × 0,5 mm
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 780, S90, S70, C70
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1982
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- Ø 12 mm, Ø int. 6,7 mm, Ép. 0,5 mm
- Filetage:
- M6
-25%
Joint de culasse 2 mm pour Volvo B20, 2,0 mm, 2 mm
Amazon, 1800, 140, 240
17,25 €
22,99 €
TTCVous économisez 25%
- Position de montage:
- Culasse - Carter moteur
- Année modèle:
- 1961–1978
- Moteur:
- B20
- Type:
- Joint moulé
Peinture moteur rouge, 1 litre pour Volvo B16, B18, B20
Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 240
56,00 €/pièce
TTC- Année modèle:
- 1957–1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Couleur:
- rouge
-10%
Peinture moteur rouge 250 ml à base de white spirit
740, 760
15,81 €/pièce
17,57 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1957–1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
-10%
Rondelle de blocage 8.4
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,09 €
0,10 €
TTCVous économisez 10%
-25%
Joint d'étanchéité côté vilebrequin arrière, modèle ancien, Elring B20F pour Volvo PV, Amazon, P1800, 140, 164, 240, 740, 760, 940
PV 444, PV 544, Amazon, 140, 164, 240, 760, 740, 940
14,68 €
19,58 €
TTCVous économisez 25%
- Année modèle:
- 1975-
- Moteur:
- B20, B200, B21, B230
Vis UNC 1/4-20x1-1/4" (32 mm) universel
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,30 €
TTC- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Type:
- Six pans extérieur
-10%
Tuyau de carburant D=12,5 portes=6 mm 1965- après pompe pour Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
5,88 €/vendu au mètre
6,53 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1965–
- Moteur:
- B18, B20, B30
- Système:
- Stromberg
Vis UNC 1/4-20x1 3/4" (45 mm) universel
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
1,00 €
TTC- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Type:
- Six pans extérieur
Vis UNC 1/4-20x1" (25 mm) pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
0,50 €
TTC- Année modèle:
- 1961–
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B18, B20, B30
- Type:
- Six pans extérieur
-10%
Ressort de soupape double pour Volvo B18, B20, B30, B19, B21, B23, B200, B230
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740, 760, 780, 940, 960
14,28 €
15,86 €
TTCVous économisez 10%
- Moteur:
- B18/B20/B30/B19/B21/B23/B200/B230
Kit de dépose du refroidisseur d'huile pour Volvo 1800, 1800S, 1961-65
1800
54,00 €/pièce
TTC- Année modèle:
- 1947-1966
- Moteur:
- B16, B18
-10%
Kit de rénovation de culasse, avec type de soupape*, pour Volvo B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
220,95 €/pièce
245,48 €
TTCVous économisez 10%
- Moteur:
- B18, B20, B30
-10%
Kit de révision de culasse pour Volvo B20E, B20F
1800, 140
171,25 €/pièce
190,26 €
TTCVous économisez 10%
- Moteur:
- B20E, B20F
-25%
Joint de culasse épais, trous ovales, pour Volvo B20B, B20D 1968-75, B20E, B20F 1971-, 0,85 mm
Amazon, 1800, 140
19,20 €
25,60 €
TTCVous économisez 25%
- Position de montage:
- Culasse–carter moteur
- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B18A, B18B, B20, B20B, B20D, B20E, B20F
- Type:
- Joint moulé
Papillon des gaz pour Volvo 140, 1800, 1800E, 1800ES
1800, 140
14,56 €
TTC- Année modèle:
- 1961–
- Moteur:
- B18A, B18B, B20
-25%
Joint de culasse ELRING pour Volvo B18, 0,85, 0,91mm
Duett, PV 544, Amazon, 1800, 140
33,51 €
44,68 €
TTCVous économisez 25%
- Position de montage:
- Culasse–carter moteur
- Année modèle:
- 1958-1968
- Moteur:
- B16, B18
- Type:
- Joint moulé
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Expertise Volvo depuis 1999
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
La sélection couvre les pièces pour la culasse et le cache-culbuteurs, la ventilation de carter, les bouchons de gel, les jeux de joints et les éléments de fixation. Lors d'une réfection moteur, ce sont justement les joints d'étanchéité, les tuyaux de ventilation et les bouchons qui constituent des points de contrôle typiques, souvent remplacés en même temps.