Pièces Volvo 1800

La Volvo 1800 est arrivée en 1961 avec le 12 volts dès l'origine, et le passage du B18 au B20 en 1969 détermine en grande partie quelles pièces conviennent à une 1800. Les freins sont tout aussi importants : frein à simple circuit les premières années, double circuit à partir du châssis #28300 (1969) et frein à disque aux quatre roues sur la 1800E à partir du châssis #30001 (1970). Le pont arrière M30, plus robuste, est apparu à partir de 1966. C'est pourquoi l'année-modèle et le numéro de châssis sont toujours la première étape lors du diagnostic et de la rénovation des P1800, 1800S, 1800E et 1800ES.