Rondelle élastique M5 5,1 x 8,7 x 1,2 mm pour Volvo Amazon Kombi, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Filetage:
- M5
- Moteur:
- B18, B20
Tringlerie d'accélérateur Volvo Amazon (B16B) (LHD)
Le jeu dans la tringlerie d'accélérateur et les coupelles de rotule usées rendent l'accélération spongieuse et compliquent la synchronisation des deux carburateurs du B16B – le moteur twin-carb qui équipait la 122S d'exportation. Quand les articulations et les supports sont usés, cela se traduit par des retours lents, une commande de gaz flottante et une réponse irrégulière à faible charge.
- Rondelle élastique M5 5,1 x 8,7 x 1,2 mm pour Volvo Amazon Kombi, 1800
- Rondelle frein dentelée 4 mm, universelle
- Rondelle 6x16
- Rondelle dentée pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 6,5x12,1x0,6 mm
- Écrou M4-0,7x3 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740
Tous les produits de la catégorie : Tringlerie d'accélérateur Volvo Amazon (B16B) (LHD)
Rondelle frein dentelée 4 mm, universelle
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
TTC
Rondelle 6x16
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
0,10 €
TTC
Rondelle dentée pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 6,5x12,1x0,6 mm
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Dimensions:
- 6,5 × 12,1 × 0,6 mm
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Surface:
- Zingué
Écrou M4-0,7x3 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- M4x0,7
- Moteur:
- B16, B18, B20
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Cette catégorie regroupe les petites pièces qui composent et restaurent la tringlerie elle-même. Le groupe comprend des coupelles de rotule, des étriers de fil et des étriers de blocage qui verrouillent les articulations, ainsi que vis, écrou, rondelle et rondelle élastique pour des fixations sans jeu. Les kits de passe-fil assurent l'étanchéité là où la commande traverse la tôle et le tablier.
Lors d'une restauration, les coupelles de rotule usées et les étriers de fil étirés sont les points de contrôle typiques – remplacés en même temps que les rondelles élastiques et les étriers de blocage, la tringlerie retrouve son action directe et nette, et le ressort de rappel travaille comme il se doit.