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Du jeu dans les coupelles de rotule et des leviers usés provoquent une réponse d'accélérateur irrégulière et une pédale qui ne revient pas franchement – symptômes classiques d'une tringlerie d'étrangler fatiguée. Sur l'Amazon équipée du B20B de 118 ch (au catalogue depuis août 1968 lors des deux derniers millésimes du modèle), la commande se situe mécaniquement entre la pédale et le carburateur, et chaque petit jeu dans les articulations s'amplifie jusqu'au papillon.
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Cette catégorie regroupe les pièces pour remettre à neuf toute la tringlerie : coupelles de rotule, leviers, Vis, écrou et rondelle, étrier de fusible ainsi que kit de passe-fil pour le passage à travers la tôle pare-feu. On y trouve aussi le disque de papillon des gaz lorsque le papillon lui-même doit être remplacé. Lors d'une rénovation, les coupelles de rotule usées et l'étrier de fusible détendu sont des points de contrôle typiques – remplacez-les en même temps pour que l'accélérateur fonctionne sans à-coups, sans grippage, et que la pédale revienne sûrement au ralenti.