-5%
Kit de passe-fils de tablier pour Volvo Amazon 1962-70
Amazon
30,99 €/pièce
32,63 €
TTCVous économisez 5%
- Année modèle:
- 1962–1970
- Quantité par voiture:
- 1 jeu
Passe-fils Volvo Amazon
Un caoutchouc fissuré et durci dans le tablier est une faiblesse classique de l'Amazon – lorsque les passe-fils de câbles se dessèchent, ils laissent entrer l'humidité, les courants d'air froid et, dans le pire des cas, une odeur d'échappement dans l'habitacle. Cette catégorie regroupe les passe-fils pour Volvo Amazon, aussi bien pour l'électricité que pour les câbles traversant la tôle et le tablier.
- Kit de passe-fils de tablier pour Volvo Amazon 1962-70
- Kit de passe-fils de tablier pour Volvo Amazon, 1957-1961, B16
- Bouchon en caoutchouc de tablier pour Volvo Amazon 1962-70, 240, 260
- Passe-fils en caoutchouc de carrosserie 11,5 mm pour Volvo Amazon, 140, 1800, entre autres
- Passe-fil de carrosserie pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 140 1973-74
Tous les produits de la catégorie : Passe-fils Volvo Amazon
-10%
Kit de passe-fils de tablier pour Volvo Amazon, 1957-1961, B16
Amazon
29,36 €/pièce
32,63 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1957–1961
- Moteur:
- B16
Bouchon en caoutchouc de tablier pour Volvo Amazon 1962-70, 240, 260
Amazon, 164, 260, 240
6,12 €
TTC- Année modèle:
- 1962–1970
- Dimensions:
- Ø ext. 30 mm, 20 mm
- Type:
- Rond
Passe-fils en caoutchouc de carrosserie 11,5 mm pour Volvo Amazon, 140, 1800, entre autres
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740
3,01 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1973
- Dimensions:
- Ø ext. 18 mm, Ø int. 6 mm, 12 mm
- Moteur:
- B4B B14, B16, B18, B20
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Passe-fil de carrosserie pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 140 1973-74
PV, Duett, Amazon, 140, 164
2,91 €
TTC- Position de montage:
- Moteur d'essuie-glace
- Année modèle:
- 1962–1968
- Moteur:
- B16, B18
- Quantité par voiture:
- 4
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Le groupe comprend de simples passe-fils en caoutchouc, des kits de passe-fils complets et des bouchons qui obturent les perçages inutilisés dans la carrosserie et le plancher. Lors d'une rénovation, le tablier est un point de contrôle typique – remplacez de préférence le caoutchouc vieilli pendant que le compartiment moteur ou le faisceau de câbles est encore accessible, afin d'éviter les fuites répétées.
Comme le diamètre du trou et l'épaisseur de la tôle varient entre les perçages, vous devez mesurer le passe-fil existant avant le remplacement, afin que le nouveau s'ajuste de manière étanche dans la tôle.