Relais de charge 12 V CC Bosch d'origine
240,46 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1968
- Moteur:
- B18
- Info:
- Système Bosch. 12 V
Générateur Volvo Amazon (B18)
Des balais usés et des paliers secs sont les causes les plus fréquentes d'une charge irrégulière ou inexistante sur une Amazon à moteur B18. Une fois le générateur déposé, il vaut mieux remettre à neuf l'ensemble plutôt que de remplacer une seule pièce – c'est ici qu'un rénovateur trouve les pièces d'usure.
- Relais de charge 12 V CC Bosch d'origine
- Support d’alternateur avec kit de montage 1961–1966
- Support de fixation de générateur pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, B18
- Kit de balais de charbon pour dynamo Bosch pour Volvo B18 DC
- Support de réglage pour dynamo à courant continu pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, P1800 1961-68, B18
- Kit de montage de dynamo pour Volvo B18, courant continu
- Courroie de ventilateur pour Volvo Amazon, B18, B20, 10x888, « GATES »
- Roulements à billes pour Volvo Duett 1949-61, Amazon 1957-61, PV 1958-61
- Palier de volant, boîte de vitesses, alternateur pour Volvo B4B, B16, B18, B20, B21, B23, B30, B200, B230, B234
- Bague de douille d'alternateur pour Volvo PV 1962-65, Duett 1949-61, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
- Rondelle de bague d'alternateur pour Volvo Amazon
- Autocollant relais de charge 12V
- Écrou de boîtier de dynamo pour Volvo Amazon
- Bague de dynamo pour Volvo PV, Amazon, 1800, en caoutchouc
- Kit de montage Relais de charge -63
- Rondelle élastique M4 4,1 x 7,1 x 0,9 mm pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240
- Kit de montage relais de charge 1964
- Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
- Rondelle élastique M6 6,1 x 11,1 x 1,6 mm pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 740
- Vis M4-0,7x10 MRX
Tous les produits de la catégorie : Générateur Volvo Amazon (B18)
Support d’alternateur avec kit de montage 1961–1966
39,66 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1961–1966
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18
- Info:
- Kit de conversion
Support de fixation de générateur pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, B18
PV 544, Duett, Amazon, 1800
24,60 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Moteur:
- B18
- Info:
- Génératrice
Kit de balais de charbon pour dynamo Bosch pour Volvo B18 DC
1800, 140
17,57 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Moteur:
- B18
- Info:
- Dynamo, 12V
Support de réglage pour dynamo à courant continu pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, P1800 1961-68, B18
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
14,96 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Moteur:
- B18
- Info:
- Génératrice
Kit de montage de dynamo pour Volvo B18, courant continu
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140
13,96 €/jeu
TTC- Moteur:
- B18
Courroie de ventilateur pour Volvo Amazon, B18, B20, 10x888, « GATES »
Amazon
9,54 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Dimensions:
- L 888 mm, l 10 mm
- Moteur:
- B18, B20
Roulements à billes pour Volvo Duett 1949-61, Amazon 1957-61, PV 1958-61
Duett, Amazon
7,53 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1969
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
Palier de volant, boîte de vitesses, alternateur pour Volvo B4B, B16, B18, B20, B21, B23, B30, B200, B230, B234
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 340, 360
7,53 €
TTC- Année modèle:
- 1955–1973
- Moteur:
- B14A, B16, B18, B20, B200, B21, B23, B230, B234, B30
- Système:
- Overdrive type D
- Info:
- Roulement à billes
Bague de douille d'alternateur pour Volvo PV 1962-65, Duett 1949-61, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
Duett, Amazon, 1800
2,91 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1969
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Info:
- Support de génératrice – carter moteur, génératrice
- Quantité par voiture:
- 3
Rondelle de bague d'alternateur pour Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
2,51 €
TTC- Position de montage:
- Alternateur
- Année modèle:
- 1961–1969
- Matériau:
- Acier
- Moteur:
- B16, B18
Autocollant relais de charge 12V
173
2,51 €
TTC
Écrou de boîtier de dynamo pour Volvo Amazon
Duett, Amazon
2,51 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1969
- Moteur:
- B16, B18
Bague de dynamo pour Volvo PV, Amazon, 1800, en caoutchouc
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
2,01 €
TTC- Position de montage:
- Support d'alternateur–alternateur, Support d'alternateur–carter moteur
- Année modèle:
- 1957–1969
- Matériau:
- Caoutchouc
- Moteur:
- B4B, B16, B18
Kit de montage Relais de charge -63
0,90 €/jeu
TTC- Position:
- Droite
Rondelle élastique M4 4,1 x 7,1 x 0,9 mm pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
0,50 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
Kit de montage relais de charge 1964
0,40 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1964
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- M5x0,8
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- Zenith
Rondelle élastique M6 6,1 x 11,1 x 1,6 mm pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 740
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
Vis M4-0,7x10 MRX
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,10 €
TTC- Filetage:
- M4x0,7
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Expertise Volvo depuis 1999
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend un jeu de balais pour rétablir le contact avec le collecteur, un kit de montage ainsi que des supports, vis, écrou et rondelle élastique pour la fixation et la tension de la courroie. On trouve également ici la butée d'embrayage B4B/B16/B18 première version et une décalcomanie pour une finition correcte lors d'une rénovation complète.
À noter que le B18 et le système 12 volts ont été introduits ensemble en août 1961 – les pièces présentées sont destinées au générateur CC conçu en 12V, et non à la version 6V antérieure. Vérifiez toujours l'état du collecteur et le jeu des paliers lors du remplacement des balais.