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Pédale de frein Volvo Amazon (B18) (2-Circuit USA)

Un caoutchouc de pédale usé qui commence à glisser, un retour difficile ou un jeu dans l'articulation de la pédale sont des points de contrôle classiques lorsqu'on révise la pédale de frein d'une Amazon équipée du B18. Cette catégorie rassemble les petites pièces et les pièces d'usure autour du support de pédale lui-même sur les voitures à freins à double circuit en version USA, où le système à deux circuits est arrivé à la fin des années 1960 tandis que les voitures d'exportation vers les USA ont conservé le simple circuit avant le changement.

Tous les produits de la catégorie : Pédale de frein Volvo Amazon (B18) (2-Circuit USA)

Rondelle élastique M8 et 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon

Rondelle élastique M8 et 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,10 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Moteur:
B16, B18, B20
Bricka M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 955893, art.nr 181596030

Rondelle M6 et 1/4" 6,7x14x1,5 pour Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,10 €
TTC
Année modèle:
1957–1982
Essieu:
Essieu avant
Dimensions:
6,7 × 14 × 1,5 mm
Filetage:
M6
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Le groupe comprend le caoutchouc de pédale, le ressort de rappel et le boulon à goupille fendue, ainsi que les écrous, la vis, les rondelles, la graisse et le plastilube pour la lubrification des points de palier. Ensemble, ces familles couvrent ce qui est nécessaire pour remonter la pédale avec la bonne friction et sans jeu.

Un point de contrôle typique lors d'une rénovation consiste à nettoyer et à lubrifier la bague de pédale avec du plastilube : un palier sec donne un retour de pédale difficile et une sensation irrégulière, ce qui est facilement confondu avec un défaut du maître-cylindre.