
Frein de roue arrière Volvo Amazon (2-Circuit) (B18 USA)
Des bruits de grincement, un freinage arrière irrégulier ou un cylindre de roue qui commence à suinter du liquide de frein sont des symptômes classiques d'un frein arrière fatigué. Sur les voitures USA à B18 et système à 2 circuits, le frein à disque est monté à l'avant mais le frein à tambour reste à l'arrière – et ce sont ces pièces de tambour que regroupe cette catégorie.
- Graisse pour pièces de frein 5 g
- Goupille de poussée de cylindre de frein pour Volvo PV 1958-61, Duett 1949-61, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
- Ressort de frein arrière pour Volvo PV 1958-65, Amazon 1957-68, 1800 1961-68, Duett 1962-68
- Joint en caoutchouc de flasque de frein pour Volvo Amazon, Duett, 1800
- Vis de purge pour cylindre de frein/étrier de frein pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Ressort de blocage des mâchoires de frein pour Volvo Duett, Amazon, 1800
- Écrou de roue pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
- Goupille de guidage de mâchoire de frein L=45 mm universel
- Capuchon de vis de purge pour Volvo 240, 740, 940, 850, 960, C70, S40, S60, S70, V40, V70, 1974-2009
- Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
- Rondelle élastique 1/4" 6,5 x 11,5 x 1,6 mm pour Volvo Amazon
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Goupille de poussée de cylindre de frein pour Volvo PV 1958-61, Duett 1949-61, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
- Position de montage:
- Cylindre de roue–mâchoire de frein
- Année modèle:
- 1957–1968
- Moteur:
- B4B, B16, B18
- Info:
- Cylindre de roue – mâchoire de frein

Ressort de frein arrière pour Volvo PV 1958-65, Amazon 1957-68, 1800 1961-68, Duett 1962-68
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800
- Année modèle:
- 1957–1968
- Moteur:
- B4, B16, B18
- Système:
- 1 circuit
- Quantité par voiture:
- 2

Joint en caoutchouc de flasque de frein pour Volvo Amazon, Duett, 1800
Duett, PV 544, Amazon, 1800
- Position de montage:
- Flasque de frein
- Année modèle:
- 1957–1969
- Moteur:
- B4B, B16, B18, B20
- Info:
- Avec ressort

Vis de purge pour cylindre de frein/étrier de frein pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, Amazon, 1800
- Position de montage:
- Cylindre de roue
- Année modèle:
- 1957–1969
- Dimensions:
- UNC 1/4 - 28
- Moteur:
- B16, B18

Ressort de blocage des mâchoires de frein pour Volvo Duett, Amazon, 1800
Duett, PV 544, Amazon, 1800
- Année modèle:
- 1957–1968
- Système:
- Wagner
- Info:
- Système Wagner
- Quantité par voiture:
- 4


Écrou de roue pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
- Année modèle:
- –1985
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- Ouverture de clé 19 mm
- Surface:
- Zingué

Goupille de guidage de mâchoire de frein L=45 mm universel
PV 544, Duett, Amazon, 1800
- Position de montage:
- Essieu avant, Mâchoires de frein
- Année modèle:
- 1957–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Quantité par voiture:
- 4

Capuchon de vis de purge pour Volvo 240, 740, 940, 850, 960, C70, S40, S60, S70, V40, V70, 1974-2009
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
- Position:
- Gauche et droite
- Année modèle:
- 1957–1974
- Essieu:
- Essieu arrière
- Dimensions:
- Ø 22,2 mm

Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 1/4"-20 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Type:
- Six pans extérieur

Rondelle élastique 1/4" 6,5 x 11,5 x 1,6 mm pour Volvo Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
- Année modèle:
- 1957–1974
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- 6,5 × 11,5 × 1,6 mm
- Moteur:
- B16, B18, B20
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Cette catégorie comprend des tambours de frein, des cylindres de roue, des kits de montage, des ressorts de rappel, des rondelles de blocage, des tiges de poussée, des capuchons en caoutchouc et de la graisse pour freins. Lors de la rénovation du frein arrière, les cylindres de roue sont un point de contrôle typique : s'ils fuient ou présentent des joints glacés, ils doivent être remplacés par paire, et il est en même temps pratique de remettre à neuf les ressorts de rappel et les éléments de montage afin que les mâchoires s'appliquent uniformément contre le tambour.
Notez que les voitures d'exportation US ont conservé le frein à un seul circuit pendant une partie de l'année-modèle avant l'introduction du système à deux circuits – vérifiez donc quel maître-cylindre et quel cheminement des conduites la voiture possède réellement avant de choisir les pièces.