
Bague de câble de frein à main pour Volvo PV444, PV445, -1957, caoutchouc
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- Année modèle:
- –1957
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Le caoutchouc fissuré et durci dans les trous du tablier et du plancher est un souci classique des PV – là où les câbles, gaines et tuyaux traversent la tôle, l'eau, les gaz d'échappement et la poussière s'infiltrent une fois les passe-fils desséchés. Les remplacer fait partie des opérations les moins coûteuses mais les plus gratifiantes d'une restauration, car ils assurent l'étanchéité et protègent le câblage du frottement contre les bords de tôle coupants.

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Les sous-catégories sont réparties par génération de carrosserie, afin que la forme du caoutchouc et le perçage correspondent au bon véhicule :
La sélection couvre les passe-fils en caoutchouc, les joints de câbles et de gaines ainsi que les petites bagues de tôle – des points à contrôler lors de la remise en étanchéité du tablier.