
Moyeu de vilebrequin avant pour Volvo B30
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- Position:
- Avant
- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30
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Une fuite d'huile au joint de vilebrequin, une consommation d'huile ou une distribution qui cliquette sont des signes classiques que l'équipage mobile d'un B30 doit être contrôlé. Le six-cylindres en ligne est réputé très fiable et supporte un fort kilométrage, mais les segments de piston, les joints et les pignons de distribution sont des pièces d'usure qui font partie d'une révision moteur sérieuse.

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Cette catégorie regroupe les pièces pour le B30 à partir de 1974 dans les Volvo 140/164. Le groupe comprend des jeux de pistons et des jeux de segments, des jeux de pignons de distribution, des joints, des tôles de support, des tôles de protection, des moyeux et des vis. Lors d'une révision, il vaut la peine de mesurer l'alésage des cylindres et de vérifier le jeu des segments avant de choisir un jeu de pistons – la cote de réalésage détermine quel jeu de segments convient.
Comme le B30 a été produit en versions à carburateur et à injection (B30E/B30F), il est utile de vérifier les détails par rapport au moteur avant de commander.