
Valve de réduction de freinage pour Volvo Amazon 1969-70, 1800
Amazon, 1800, 140, 164
- Position:
- Gauche et droite
- Moteur:
- B16, B18, B20
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Des tuyaux de frein rouillés et poreux sont une trouvaille classique sous une Amazon équipée du moteur B20, en particulier les tuyaux longitudinaux exposés sans protection aux projections et au sel. Sur les voitures tardives à double circuit de freinage, il est d'autant plus important que tout le parcours des conduites reste étanche – la séparation des circuits offre une certaine réserve, mais un raccord qui fuit ou un tuyau fissuré réduisent malgré tout la sensation de freinage.

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Le groupe comprend des tuyaux de frein et des kits de tuyaux de frein prêts à poser, des flexibles de frein et des kits de flexibles de frein, des raccords ainsi que des colliers pour fixer les tuyaux le long du soubassement. Pour le montage, on trouve également du plastilube et de la graisse qui évitent le grippage dans les filetages et les jonctions. Les familles couvrent l'avant comme l'arrière afin que tout le système puisse être refait en une seule fois.
Lors d'une rénovation, un point de contrôle typique consiste à vérifier l'intérieur des flexibles – un flexible qui paraît intact peut être gonflé à l'intérieur et agir comme un clapet anti-retour, ce qui provoque des freins qui traînent. Remplacez alors plutôt tout le kit de flexibles que des pièces isolées.