Kit de passe-fils de tablier pour Volvo Amazon, 1957-1961, B16
Amazon
32,63 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1957–1961
- Moteur:
- B16
Tringlerie d'accélérateur Volvo Amazon (B16B) (RHD)
Du jeu dans la tringlerie de papillon ou une pédale d'accélérateur qui colle proviennent souvent de coupelles de rotule usées et d'articulations sèches – sur un B16B à double carburateur, il en résulte une synchronisation irrégulière et une réponse à l'accélérateur saccadée. Cette catégorie réunit les petites pièces qui maintiennent en place la tringlerie entre la pédale, les axes et les carburateurs.
- Kit de passe-fils de tablier pour Volvo Amazon, 1957-1961, B16
- Câble de starter pour carburateurs doubles pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Étrier de câble de starter B16B avec embout pour Volvo PV544, Amazon, Duett
- Serre-câble pour starter Volvo B16B
- Support pour Volvo Amazon 1957-61
- Passe-fil de pédale d'accélérateur pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
- Vis M8-1,5x54 pour Volvo Amazon
- Rotule de carburateur pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 260, 760, 780, 940, 960, filetage à droite
- Support de fil pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
- Vis M4-0,7x19 commande d'accélérateur pour Volvo PV -61, Duett -61, Amazon -61, B4B, B14A, B16
- Vis M5-0,8x10
- Vis d'accélérateur B14A, B16B pour Volvo PV544 1958-61, Duett 1949-61
- Clip de retenue de rotule de papillon pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 760, 780, 940, 960
- Écrou UNF 1/2-20 h=7,9 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Vis UNC 12-24 x 1/2" (13 mm) URX pour Volvo Amazon
- Écrou M10-1.0x5 pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
- Écrou frein UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, h=8,5 mm
- Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
- Rondelle élastique M10 10,2 x 17,2 x 2,2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Rondelle élastique M5 5,1 x 8,7 x 1,2 mm pour Volvo Amazon Kombi, 1800
Tous les produits de la catégorie : Tringlerie d'accélérateur Volvo Amazon (B16B) (RHD)
Câble de starter pour carburateurs doubles pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
31,63 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Étrier de câble de starter B16B avec embout pour Volvo PV544, Amazon, Duett
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
27,61 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1957–1961
- Moteur:
- B14, B16, B16B
- Quantité par voiture:
- 2
Serre-câble pour starter Volvo B16B
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
16,37 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1961
- Moteur:
- B14, B16, B16B
Support pour Volvo Amazon 1957-61
Amazon
9,54 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1961
- Moteur:
- B16
Passe-fil de pédale d'accélérateur pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800
8,53 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1964
- Moteur:
- B16, B18
Vis M8-1,5x54 pour Volvo Amazon
Amazon
6,22 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1969
- Filetage:
- M8x1,5
- Moteur:
- B16, B18
- Quantité par voiture:
- Volvo Amazon B16: 1 pcs · Volvo Amazon B18: 4 pcs
Rotule de carburateur pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 260, 760, 780, 940, 960, filetage à droite
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
4,02 €
TTC- Position:
- Droite
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B4B, B16, B18, B20
- Info:
- Avec filetage à droite
Support de fil pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164
3,51 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1969
- Moteur:
- B14, B16, B18
- Quantité par voiture:
- Volvo Amazon B16: 1 pcs · Volvo Amazon B18: 2 pcs · Volvo Duett B16: 1 pcs · Volvo PV/Duett B16: 1 pcs
Vis M4-0,7x19 commande d'accélérateur pour Volvo PV -61, Duett -61, Amazon -61, B4B, B14A, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
2,61 €
TTC- Année modèle:
- 1955–1961
- Filetage:
- M4x0,7
- Moteur:
- B16
- Système:
- Su H4
Vis M5-0,8x10
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
2,51 €
TTC- Filetage:
- M5x0,8
Vis d'accélérateur B14A, B16B pour Volvo PV544 1958-61, Duett 1949-61
Duett, PV 444, PV 544, Amazon
2,11 €
TTC- Année modèle:
- 1955–1961
- Moteur:
- B14, B14A, B16, B16B
- Quantité par voiture:
- 2
Clip de retenue de rotule de papillon pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 760, 780, 940, 960
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
1,61 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B4B, B16, B18, B20
- Info:
- 1
Écrou UNF 1/2-20 h=7,9 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
1,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 1/2"-20 UNF
- Moteur:
- B14, B16, B18, B20
Vis UNC 12-24 x 1/2" (13 mm) URX pour Volvo Amazon
Amazon
0,90 €
TTC- Filetage:
- N° 12-24 UNC
- Quantité par voiture:
- 3
Écrou M10-1.0x5 pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
Amazon, 140, 164, 240, 260
0,50 €
TTC
Écrou frein UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, h=8,5 mm
Amazon, 1800, 164
0,35 €
TTC- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
- Surface:
- Zingué
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- M5x0,8
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- Zenith
Rondelle élastique M10 10,2 x 17,2 x 2,2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800
0,15 €
TTC- Année modèle:
- 1955–1974
- Matériau:
- Acier
- Dimensions:
- 3/8" (9,5 mm)
- Filetage:
- M10
Rondelle élastique M5 5,1 x 8,7 x 1,2 mm pour Volvo Amazon Kombi, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Filetage:
- M5
- Moteur:
- B18, B20
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Le groupe comprend des coupelles de rotule, des brides de fil et des brides de sécurité ainsi que des fixations comme Vis, écrou, rondelle élastique et rondelle frein, plus des kits de passe-fil là où la tringlerie traverse le tablier. Lors d'une rénovation, les rotules sèches et les passe-fils fissurés sont des points de contrôle typiques – des coupelles de rotule neuves et des brides fraîches éliminent le jeu pour que les deux carburateurs s'ouvrent à nouveau simultanément et que le ralenti soit stable.