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Tringlerie d'accélérateur Volvo Amazon (B18A) (1967-68)

Du jeu dans la pédale d'accélérateur, une accélération molle ou une tige de tringlerie qui accroche proviennent souvent de coupelles de rotule usées et de bagues desséchées dans la commande des gaz. Cette catégorie regroupe les petites pièces qui maintiennent la tringlerie entre pédale, carburateur et axes sans jeu sur l'Amazon équipée du moteur B18A (1 778 cm³, carburateur simple, 75 ch), années de fabrication 1967-68.

Tous les produits de la catégorie : Tringlerie d'accélérateur Volvo Amazon (B18A) (1967-68)

-5%
Kit de passe-fils de tablier pour Volvo Amazon 1962-70

Kit de passe-fils de tablier pour Volvo Amazon 1962-70

Amazon

30,99 €/pièce
32,63 €
TTC
Vous économisez 5%
Année modèle:
1962–1970
Quantité par voiture:
1 jeu
-10%
Rotule (filetage à gauche) M5 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740, 940

Rotule (filetage à gauche) M5 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

7,05 €
7,83 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1961–1973
Matériau:
Matière synthétique
Moteur:
B18
Info:
Avec filetage à gauche
-10%
Caoutchouc de pédale d'accélérateur pour Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68

Caoutchouc de pédale d'accélérateur pour Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68

PV, Duett, Amazon

4,42 €
4,92 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Pédale d'accélérateur
Année modèle:
1957–1969
Moteur:
B4B, B16, B18
Rotule de carburateur pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 260, 760, 780, 940, 960, filetage à droite

Rotule de carburateur pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, 260, 760, 780, 940, 960, filetage à droite

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

4,02 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B4B, B16, B18, B20
Info:
Avec filetage à droite
-10%
Passe-câble de pédale d'accélérateur pour Volvo Amazon 1962-, 1800 ch# 10000-, B18/B20

Passe-câble de pédale d'accélérateur pour Volvo Amazon 1962-, 1800 ch# 10000-, B18/B20

Amazon, 1800

3,53 €
3,92 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1962–1972
Moteur:
B18
-10%
Bague d'axe de commande d'accélérateur B18, B20 pour Volvo Amazon, 1800, Duett

Bague d'axe de commande d'accélérateur B18, B20 pour Volvo Amazon, 1800, Duett

Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240, 760, 740

2,61 €
2,91 €
TTC
Vous économisez 10%
Position:
Collecteur d'admission, avant
Position de montage:
Collecteur d'admission, Tringlerie de sélection
Année modèle:
1957–1970
Boîte de vitesses:
M30, M40, M400, M41, M410, M45, M46, M47, M90, AW50, AW55, AW70, BW35, BW55, ZF22
Afficher plus
-11%
Clip de retenue de rotule de papillon pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 760, 780, 940, 960

Clip de retenue de rotule de papillon pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 760, 780, 940, 960

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1,44 €
1,61 €
TTC
Vous économisez 11%
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B4B, B16, B18, B20
Info:
1
-10%
Bouton en caoutchouc pour bloc de chauffage pour Volvo Amazon

Bouton en caoutchouc pour bloc de chauffage pour Volvo Amazon

PV, Duett, Amazon

1,08 €
1,20 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Pédale d'accélérateur
Année modèle:
1957–1970
Moteur:
B16, B18, B20
-10%
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, filetage à gauche

Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, filetage à gauche

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,72 €
0,80 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1961–1998
Filetage:
M5x0,8
Moteur:
B18, B20, B200E, B21A, B230E, B230F, B23A
Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240

Vis UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,40 €
TTC
Année modèle:
1957–1982
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
1/4"-20 UNC
Moteur:
B16, B18, B20, B27F
Afficher plus
Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,30 €
TTC
Année modèle:
1957–1970
Filetage:
1/4"-20 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Type:
Six pans extérieur

Numéros OE

955512190075921003
Goupille fendue 2 x 20

Goupille fendue 2 x 20

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,30 €
TTC
Position de montage:
Rotule de direction
Année modèle:
1957–1973
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B16, B18, B20
Afficher plus

Numéros OE

907824907022907819
Rondelle élastique 1/4" 6,5 x 11,5 x 1,6 mm pour Volvo Amazon

Rondelle élastique 1/4" 6,5 x 11,5 x 1,6 mm pour Volvo Amazon

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,20 €
TTC
Année modèle:
1957–1970
Essieu:
Essieu avant
Dimensions:
6,5 × 11,5 × 1,6 mm
Moteur:
B16, B18, B20
Afficher plus

Numéros OE

95592017890237222
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

0,20 €
TTC
Année modèle:
1957–1970
Filetage:
M5x0,8
Moteur:
B16, B18, B20
Système:
Zenith

Numéros OE

955780151223906574

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des vis, écrous et rondelles, des coupelles de rotule et des bagues pour les articulations de la tringlerie, des brides de sécurité et des goupilles fendues qui verrouillent les tiges, ainsi que des kits de passe-fil là où la commande traverse la tôle. Lors d'une rénovation, ce sont justement les coupelles de rotule et les goupilles fendues qui constituent des points de contrôle typiques : si elles sont usées, le jeu réapparaît vite, même avec une tige neuve. Vérifiez le millésime et la version du moteur par rapport à votre pièce d'origine, car les fixations et les longueurs peuvent différer entre les années B18 et les B20 ultérieures.