Pochette de rodage pour Volvo B20E, B20F 1974-

Pochette de joints de culasse pour Volvo 140 – B20E, B20F à partir de 1974

Pochette de joints pour Volvo 140 équipée d’un moteur B20E ou B20F à partir de l’année-modèle 1974. La pochette est destinée aux travaux sur la culasse et contient les joints nécessaires lors de la dépose et du remontage de la culasse.

Les joints sont de haute qualité et proviennent de fabricants reconnus, notamment Dana et Victor Reinz. Les pochettes sont préparées et assemblées dans les locaux de CVR.

Convient aux modèles suivants

• Volvo 140 à partir de 1974

• Moteur B20E

• Moteur B20F

Spécifications

• Numéro d’article : 275560

• Numéro d’article alternatif : HS560

• Type : Pochette de joints de culasse

• Moteur : B20E, B20F

• Pochette préparée et assemblée par CVR

Bon à savoir sur le joint de culasse

Pour le moteur B20, les joints de culasse sont disponibles en trois épaisseurs : 0,8 mm, 1,2 mm et 2,0 mm. L’épaisseur choisie influence le taux de compression du moteur.

Les épaisseurs 0,8 et 1,2 mm sont normalement utilisées sur les moteurs à double carburateur ou à injection, tandis que les épaisseurs 1,2 et 2,0 mm peuvent convenir aux moteurs équipés d’un seul carburateur.

Un joint de culasse plus fin donne un taux de compression plus élevé, ce qui peut généralement améliorer les performances. Un joint plus épais donne un taux de compression plus faible et peut rendre le fonctionnement du moteur plus régulier, à condition que le moteur soit mécaniquement en bon état.

Informations importantes

Avec un joint de culasse plus épais, il est particulièrement important de respecter l’ordre et le couple de serrage des vis de culasse, ainsi que les éventuelles instructions de resserrage indiquées dans le manuel d’atelier.