Kit de poussoirs de soupapes pour Volvo B30, haute performance, 85 g
395 kr
Mécanisme de soupape Volvo B30E/F
Des soupapes non étanches, une consommation d'huile accrue et un jeu aux soupapes qui cogne comptent parmi les points d'usure les plus fréquents sur le six cylindres en ligne B30E/F. Lorsque les guides commencent à prendre du jeu, le moteur consomme de l'huile le long des queues de soupape, et des ressorts de soupape usés provoquent un fonctionnement irrégulier dans les hauts régimes. Cette catégorie regroupe les pièces pour rafraîchir le mécanisme de soupapes lors d'une réfection de la culasse.
Tous les produits de la catégorie :Mécanisme de soupape Volvo B30E/F(48)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
48 produits
Kit d'arbre à cames pour Volvo B30, profil C
276 kr
Kit de pignons d'arbre à cames pour Volvo B18, B20 fibre/acier
280 kr
Kit de pignons d'arbre à cames en acier pour Volvo B18, B20, B30
290 kr
-15%
Kit d'arbre à cames en aluminium pour Volvo B18, B20
208,25 $
245,00 $
Vous économisez 15%36,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Moteur:
- B18, B20
Outil pour fraiser la culasse pour ressort de soupape de 32 mm
195,00 $
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
ARRÊTÉ
Pignon d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, B30 (pignon en fibre uniquement)
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
Kit de soupapes pour Volvo B20E, B20F, B30E, B30F
129,50 $
P1800, 140, 164, 240
Guide 5/16" (B20, B30) pour outil de fraisage 32 mm
59,00 $
210, 120, 130, P1800
- Moteur:
- B20
- Moteur:
- B20
-15%
Kit de paliers d'arbre à cames B30
39,95 $
47,00 $
Vous économisez 15%7,05 $
164
- Moteur:
- B30
-5%
Extracteur de pignons de vilebrequin pour Volvo B18, B20, B30
40,38 $
42,50 $
Vous économisez 5%2,12 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Bride de pression d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, en bronze fritté
39,90 $
42,00 $
Vous économisez 5%2,10 $
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
Valve springsats
36,80 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 8
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
Poussoir de soupape pour Volvo B18, B20, B30, haute performance 85 g
32,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 8
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B18, B20
Soupape d'échappement haute performance pour Volvo B20, B30 Ø38 mm
24,00 $
210, 120, 130, P1800
- Moteur:
- B20
- Moteur:
- B20
-10%
Soupape d'échappement pour Volvo B20E, B20F, B30E, B30F Ø35 mm
19,80 $
22,00 $
Vous économisez 10%2,20 $
P1800, 140, 164, 240
- Moteur:
- B20
Amortisseur haute performance pour Volvo B30 (nécessite un lève-personne spécial)
20,00 $
164
- Moteur:
- B30
-15%
Bride de pression d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, acier
17,00 $
20,00 $
Vous économisez 15%3,00 $
210, 120, 130, P1800
- Moteur:
- B18, B20
Soupape d'échappement pour Volvo B20, B30 Ø37 mm
20,00 $
210, 120, 130, P1800
- Moteur:
- B20
- Moteur:
- B20
-25%
Campasta 28 g/1 oz
14,25 $
19,00 $
Vous économisez 25%4,75 $
-10%
Soupape d'admission pour Volvo B20A, B20B, B20E, B20F 1972-, diamètre 44 mm
15,30 $
17,00 $
Vous économisez 10%1,70 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Année:
- 1972-
- Moteur:
- B20
double ressort de soupape
16,00 $
- Moteur:
- B18
-10%
Écrou UNF 1-12x1/2" pignon d'arbre à cames pour Volvo 140, 164, 240, B18, B20
9,00 $
10,00 $
Vous économisez 10%1,00 $
140
- Position:
- Arbre à cames
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Commande de soupapes pour Volvo B20, B21, B23, B30 RACE bronze
9,50 $
10,00 $
Vous économisez 5%0,50 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1969-73
- Moteur:
- B20
24 av 48
Catégories
Le groupe comprend des soupapes d'échappement, des guides de soupape, des ressorts de soupape et des Valvesats complets, ainsi qu'un kit de pignon de distribution, une bride de poussée, des rondelles et des écrous pour l'entraînement de l'arbre à cames. Lors d'un travail sur la culasse, le jeu des guides de soupape et la longueur des ressorts sont des points de contrôle typiques – en les remplaçant en même temps, vous obtenez une compression homogène et un ralenti stable. Le B30E a reçu l'injection D-Jetronic, et des soupapes parfaitement étanches sont indispensables au bon fonctionnement de l'injection. Les pièces sont regroupées pour la 164 équipée des moteurs injectés B30E et B30F.
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