
Jeu de tapis pour Volvo 1800E -71, rouge (conduite à droite)
425 kr
Des tapis de sol usés et un feutre de jute humide sont des problèmes classiques sur une 1800 des années à injection – sous le tapis se cache souvent de la rouille naissante dans la tôle de plancher, en particulier au niveau du pédalier et du seuil. Cette catégorie réunit les pièces pour remplacer entièrement le plancher des millésimes 1970-72, c'est-à-dire les voitures B20E et le nouveau break 1800ES de 1972.
P1800
1800E
P1800
P1800
P1800, P1800ES
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P1800
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1800
PV444, PV544, 445, 210
P1800
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PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES
P1800
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES
24 av 29
Le groupe comprend des jeux de tapis complets et des tapis séparés, du feutre de jute servant d'isolant phonique et thermique sous le tapis, ainsi que des tôles de seuil et des panneaux qui encadrent le plancher. Pour le montage, on trouve des vis et des boutons en caoutchouc qui maintiennent le tapis en place, et pour le coffre il existe des housses de roue de secours. Un point de contrôle courant lors du changement de tapis consiste à retirer l'ancien feutre de jute durci et à assécher la tôle de plancher avant de poser un tapis neuf, afin que l'humidité ne s'accumule pas de nouveau sous le tapis frais.
La sélection couvre les familles telles que jeu de tapis, tapis, feutre de jute, tôle de seuil, panneau, housse de roue de secours, vis et bouton en caoutchouc.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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