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Carburateur Volvo PV/Duett Carter (B4B) (1947-53)

Un ralenti qui baisse, une odeur d'essence ou une fuite autour du Carburateur peuvent indiquer des joints secs et des fixations qui ont pris du jeu avec les années. Cette catégorie regroupe les petites pièces d'usure et de montage du simple Carburateur Carter monté sur le moteur B4B (1414 cm³, environ 40 ch) des Volvo PV et Duett 1947–53.

Le groupe comprend des joints, des Vis, des écrous et des rondelles élastiques – des pièces souvent remplacées ensemble lors d'une rénovation afin que le Carburateur reste bien serré et étanche contre l'admission et les brides. Au remontage, les joints et les rondelles élastiques bien serrées constituent justement un point de contrôle courant, car une prise d'air via un vieux joint peut provoquer un fonctionnement irrégulier. Vérifiez toujours l'année-modèle et la version par rapport à votre voiture avant de choisir des pièces, car la spécification du Carburateur suit la génération du moteur.

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