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CVR — Classic Volvo Restoration Chargement de la vue éclatée…
CVR — Classic Volvo Restoration
Classic Volvo Restoration – le choix évident pour votre Volvo classique Classic Volvo Restoration
c/o LEX Automotive AB
Mästunga 102
523 98 Hökerum
Suède
N° d'enreg. : 556578-1357
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FR · EUR FR · EUR Plus de vues éclatées dans 2 · Moteur Masquer toutes les vues éclatées Cliquez ici pour voir toutes les vues éclatées de Volvo 240 1988- Toutes les vues éclatées Le conseil de John Le numéro du schéma est le même que dans la liste Cliquez sur un numéro pour voir les pièces de cette position. Un point vert signifie que vous pouvez acheter la pièce ici ; un point gris que nous n'avons pas encore associé d'article à cette position. Les vues éclatées sont nouvelles et tous les articles ne sont pas encore associés : si vous ne trouvez pas une pièce, nous l'avons peut-être quand même – contactez-nous, sauf si elle n'est plus fabriquée. Vérifiez toujours le numéro de châssis dans le catalogue avant de commander.
Bloc-cylindres pour Volvo 240 1988- — Vue éclatée Moteur · Volvo 240 1988 · Bloc-cylindres · 21 · page 109
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CVR — Classic Volvo Restoration Extrait du catalogue Volvo d'origine Catalogue 240 1988 Modèles B200E, B200F, B200K, B230E, B230F, B230FX, B230K, B230FD, B200, B230 Groupe · page Groupe 21 · Page du catalogue 109 Ce que signifient les numéros • B200, 230F • B200K; Longueur: 45mm N° alt. 1219648 N° alt. 961656 Vérifiez le numéro de châssis de votre véhicule dans la liste ci-dessus avant de commander.
Autres notes du catalogue (29) • Sauf B200/230F • Épaisseur 3.30 mm • Épaisseur 3.35 mm • Chargement de la vue éclatée…
Épaisseur 3.40 mm
• Épaisseur 3.45 mm
• Épaisseur 3.50 mm
• Épaisseur 3.55 mm
• Épaisseur 3.60 mm
• Épaisseur 3.65 mm
• Épaisseur 3.70 mm
• Épaisseur 3.75 mm
• Épaisseur 3.80 mm
• Épaisseur 3.85 mm
• Épaisseur 3.90 mm
• Épaisseur 3.95 mm
• Épaisseur 4.00 mm
• Épaisseur 4.05 mm
• Épaisseur 4.10 mm
• Épaisseur 4.15 mm
• Épaisseur 4.20 mm
• Épaisseur 4.25 mm
• Épaisseur 4.30 mm
• Épaisseur 4.35 mm
• Épaisseur 4.40 mm
• Épaisseur 4.45 mm
• Épaisseur 4.50 mm
• Épaisseur 3.50-4.15mm
• Sauf B200K
• Sauf B200K, longueur 42 mm Abréviations de ce schéma Glossaire — Abréviations Volvo
THK épaisseur
LG longueur
IK inclus dans le kit Comment lire les numéros 950542 — Référence d'origine VolvoN° alt. 264612 — numéro de remplacement1) — Ce que signifient les numérosLes numéros ci-dessous renvoient aux références du catalogue.
Les noms des positions proviennent du catalogue Volvo d'origine — ce sont les désignations propres au catalogue de pièces. Fiez-vous au numéro de position sur le dessin et au numéro OE de la ligne ; ils sont identiques dans toutes les langues. Les numéros de groupe suivent le catalogue de pièces Volvo : 2 Moteur, 3 Système électrique, 4 Transmission, 5 Freins, 6 Suspension/direction, 8 Carrosserie et intérieur, 9 Autres équipements. Le groupe 7 (Suspension et roues) existe dans plusieurs catalogues, mais pas pour l'Amazon, la 1800 ni la 164. Les codes de type indiquent la variante de carrosserie, par exemple sur l'Amazon : P 120 (4 portes), P 130 (2 portes), P 220 (break) — c'est la carrosserie qui détermine la compatibilité, pas le moteur. Le numéro de page s'applique au sein du groupe — la page 3 du groupe 8a n'est pas la page 3 du groupe 2a. "En stock" signifie que nous pouvons livrer ce repère dès maintenant. Un repère gris n'est pas encore associé à un article – contactez-nous si vous cherchez la pièce. Les données moteur (par ex. B18 · 1961–1968 · 1 778 cm³) indiquent les années de production et la cylindrée de la famille de moteurs selon Volvo Owners Club (volvoclub.org.uk) — ce n'est pas une compatibilité pour votre véhicule. Vérifiez toujours votre numéro de châssis.
Le conseil de John Le numéro du schéma est le même que dans la liste Cliquez sur un numéro pour voir les pièces de cette position. Un point vert signifie que vous pouvez acheter la pièce ici ; un point gris que nous n'avons pas encore associé d'article à cette position. Les vues éclatées sont nouvelles et tous les articles ne sont pas encore associés : si vous ne trouvez pas une pièce, nous l'avons peut-être quand même – contactez-nous, sauf si elle n'est plus fabriquée. Vérifiez toujours le numéro de châssis dans le catalogue avant de commander.
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