Portes Volvo 140/164

Bas de caisse rouillés, charnières affaissées et joints de porte fissurés comptent parmi les défauts les plus courants sur une 140 ou 164 – et comme la carrosserie a été construite en plusieurs versions, le nombre de portes détermine quelles pièces conviennent. La désignation systématique en dit long : la 142 est à deux portes, la 144 à quatre portes et la 145 un break à cinq portes, ce qui influe à la fois sur la tôle de porte, les baguettes et les joints.