
Rondelle de blocage 8.4
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
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Une aiguille de compteur de vitesse qui saute ou un indicateur qui retombe à zéro provient souvent d'un câble de compteur sec ou effiloché plutôt que de l'instrument lui-même. C'est précisément pour cela que les instruments sont répartis par modèle et par année : sur la série 140, le premier compteur de vitesse à ruban a été remplacé par un compteur rond en 1972, et la 164 a reçu un tableau de bord actualisé en 1973, ce qui détermine quels combinés et capteurs conviennent.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 164 · Câble d'instrumentation/de compteur Volvo 164 (1967-75) · Volvo 140 -1972 · Instrument combiné Volvo 140 (1967-72) · Volvo 164 · Instrument combiné Volvo 164 (1967-72) · Volvo 140 1973- · Câble d'instrumentation/de compteur Volvo 140 (1973-74) · Volvo 164 · Instrument combiné Volvo 164 (1973-74) · Volvo 164 · Instrument combiné Volvo 164 GT (1973-)

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164

Duett, Amazon, 1800, 164

140, 164

140, 164, 240, 260, 740, 760

1800, 140, 164

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

899

1800, 240, 260

Amazon, 164, 780
164, 240, 260, 740, 760, 940, 960

1800, 140, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

1800, 164, 240

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

140, 164, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Duett, Amazon, 1800, 164

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