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Volvo 140 Alternateur AC

Témoin de charge allumé, tension qui chute au ralenti ou un générateur qui siffle dans les roulements sont des signes classiques indiquant que la charge doit être contrôlée. Le générateur de courant alternatif adapté dépend du moteur et de la version : les premiers B18/B20 à carburateur ont une variante, tandis que les B20E/F et B30E/F à injection nécessitent un autre générateur.

Tous les produits de la catégorie : Volvo 140 Alternateur AC

Tendeur d'alternateur universel pour Volvo B20, B30A

Tendeur d'alternateur universel pour Volvo B20, B30A

Amazon, 1800, 164, 140, 240

14,96 €
TTC
Année modèle:
1968–1973
Matériau:
Acier
Dimensions:
Ép. 5 mm
Moteur:
B20, B30A
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Bras de réglage d'alternateur pour Volvo B20, B30A

Bras de réglage d'alternateur pour Volvo B20, B30A

164, 140, 240

14,96 €
TTC
Année modèle:
1968–1973
Matériau:
Acier
Dimensions:
Ép. 5 mm
Moteur:
B20, B30A
Afficher plus
Alternateur 12V 55A avec régulateur intégré pour Volvo B18, B20, B30

Alternateur 12V 55A avec régulateur intégré pour Volvo B18, B20, B30

Amazon, 1800, 140, 164

300,70 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Tandbricka till Volvo PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800

Rondelle dentée pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,50 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Surface:
Zingué
Écrou M4-0,7x3 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740

Écrou M4-0,7x3 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 240, 740

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

0,10 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Filetage:
M4x0,7
Moteur:
B16, B18, B20
Rondelle oblique 4,3 x 9 x 0,5 mm pour Volvo Amazon, Amazon Kombi

Rondelle ondulée 4,3 × 9 × 0,5 mm

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90

0,10 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Dimensions:
Ø 9 mm, Ø int. 4,3 mm, ép. 0,5 mm
Moteur:
B18, B20
Type:
Rondelle ondulée

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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

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Retour sous 90 jours

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La sélection couvre les générateurs pour les deux groupes ainsi que les pièces de fixation – supports, tiges de réglage et boulons – qui maintiennent la bonne tension de courroie et empêchent les grincements et l'usure de la courroie.