Kit de réparation pour carburateur SU HS6 (aiguille non incluse)
PV, Amazon, 1800, 140
240,46 €/pièce
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- SU HS6
Carburateur Volvo 140 SUH6 (B18B/D)
Ralenti irrégulier, fuite à la bride ou un piston qui ne veut pas redescendre sont des signes classiques d'un SU HS6 fatigué sur le B18B à double carburateur des premières 140. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et les éléments de réglage propres à cette version de carburateur, afin que la rénovation puisse se faire pièce par pièce au lieu de remplacer tout le carburateur.
- Kit de réparation pour carburateur SU HS6 (aiguille non incluse)
- Écran thermique de carburateur SU pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, B18B, B18D, sans dépollution, d'occasion
- Kit d'axes de papillon SU pour Volvo B18B (2 axes)
- Kit d'outils pour carburateur SU
- Gicleur SU HS6 jaune avant pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 1800 1961-68
- Gicleur SU HS6 arrière rouge pour Volvo Amazon, 140
- Piston amortisseur de carburateur SU HS6 pour Volvo PV, Duett, Amazon B18B/B18D, 1800, 240, 260
- Levier d'axe de papillon SU HS6 pour Volvo Duett, Amazon, 1800
- Flotteur de carburateur SU HS6 pour Volvo Amazon
- Bride isolante de carburateur pour Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D
- Valve à pointeau pour Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, Amazon 1962–1970, 1800 1961–1968, B18, B20, SU H4, H6
- Aiguille de carburant B18B (115 ch) « KD » SU HS6 pour Volvo 1800 1961-68
- Aiguille de carburateur B18B (108 ch)/B18D (90 ch) "ZH" SU HS6 pour Volvo Amazon
- Pince-câble de starter SU -66 pour Volvo Amazon
- Aiguille de carburant B18B/B18D « KF » SU HS6 pour Volvo Amazon
- Aiguille de carburant B18D (90 ch) « KA » Filtre papier SU HS6 pour Volvo Amazon
- Aiguille de carburateur B18D (100 ch) « SM » SU HS6 filtre papier pour Volvo Amazon
- Axe de papillon SU HS6 pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 1800 1961-68
- Bague de buse SU HS6 B18 pour Volvo 1800, 1800S
- Huile d'amortisseur SU/Zenith = huile ATF
Tous les produits de la catégorie : Carburateur Volvo 140 SUH6 (B18B/D)
Écran thermique de carburateur SU pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, B18B, B18D, sans dépollution, d'occasion
PV, Duett, Amazon, 1800
145,08 €
TTC- Année modèle:
- 1953-
- Filetage:
- 5/16"
- Moteur:
- B18B, B18D
- Système:
- SU HS6
Kit d'axes de papillon SU pour Volvo B18B (2 axes)
PV, Amazon, 1800, 140
98,89 €/pièce
TTC- Année modèle:
- 1953-
- Moteur:
- B18, B18B
Kit d'outils pour carburateur SU
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
69,78 €/pièce
TTC- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
-25%
Gicleur SU HS6 jaune avant pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 1800 1961-68
PV, Duett, Amazon, 1800, 140
42,55 €
56,73 €
TTCVous économisez 25%
- Position:
- Avant
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18
- Système:
- SU HS6
-25%
Gicleur SU HS6 arrière rouge pour Volvo Amazon, 140
PV, Amazon, 1800, 140
42,55 €
56,73 €
TTCVous économisez 25%
- Position:
- Arrière
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18
- Système:
- SU HS6
-15%
Piston amortisseur de carburateur SU HS6 pour Volvo PV, Duett, Amazon B18B/B18D, 1800, 240, 260
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240
42,25 €
49,70 €
TTCVous économisez 15%
- Année modèle:
- 1961–1985
- Moteur:
- B18, B20, B21
- Système:
- SU HS6
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Levier d'axe de papillon SU HS6 pour Volvo Duett, Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800, 140
49,70 €
TTC- Position de montage:
- Carburateur
- Année modèle:
- 1957–1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- SU HS6
Flotteur de carburateur SU HS6 pour Volvo Amazon
PV, Amazon, 1800
47,69 €
TTC- Année modèle:
- 1963–1970
- Matériau:
- Matière synthétique
- Moteur:
- B18
- Système:
- SU HS6
-15%
Bride isolante de carburateur pour Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240
36,26 €/pièce
42,67 €
TTCVous économisez 15%
- Année modèle:
- 1961–
- Moteur:
- B18, B20, B20A, B20B, B20D
Valve à pointeau pour Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, Amazon 1962–1970, 1800 1961–1968, B18, B20, SU H4, H6
PV, Duett, Amazon, 1800
39,66 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Info:
- SU HIF6
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Aiguille de carburant B18B (115 ch) « KD » SU HS6 pour Volvo 1800 1961-68
1800, 140
39,66 €
TTC- Année modèle:
- 1961-1973, 1962–1968
- Moteur:
- B18B, B18D
- Système:
- SU HS6
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Aiguille de carburateur B18B (108 ch)/B18D (90 ch) "ZH" SU HS6 pour Volvo Amazon
Amazon, 1800
35,14 €
TTC- Année modèle:
- 1953-
- Moteur:
- B18B, B18D
- Système:
- SU HS6
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Pince-câble de starter SU -66 pour Volvo Amazon
PV, Amazon, 1800, 140
35,14 €
TTC- Année modèle:
- –1966
- Moteur:
- B16, B18
- Système:
- SU
- Type:
- Collier
Aiguille de carburant B18B/B18D « KF » SU HS6 pour Volvo Amazon
Amazon, 1800
35,04 €
TTC- Année modèle:
- 1961-1973
- Moteur:
- B18B, B18D
- Système:
- SU HS6
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Aiguille de carburant B18D (90 ch) « KA » Filtre papier SU HS6 pour Volvo Amazon
PV, Amazon
34,64 €
TTC- Année modèle:
- 1953-
- Moteur:
- B18B, B18D
- Système:
- SU HS6
Aiguille de carburateur B18D (100 ch) « SM » SU HS6 filtre papier pour Volvo Amazon
Amazon
34,64 €
TTC- Année modèle:
- 1953-
- Moteur:
- B18B, B18D
- Système:
- SU HS6
Axe de papillon SU HS6 pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 1800 1961-68
PV, Duett, Amazon, 1800, 140
32,63 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
Bague de buse SU HS6 B18 pour Volvo 1800, 1800S
PV, Duett, Amazon, 1800
25,10 €
TTC- Année modèle:
- 1953-
- Moteur:
- B16, B18
-25%
Huile d'amortisseur SU/Zenith = huile ATF
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
13,17 €
17,57 €
TTCVous économisez 25%
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Le groupe comprend des aiguilles de carburant et des gicleurs qui régulent le mélange, des joints et des rondelles qui assurent l'étanchéité contre les fuites d'air, ainsi que des ressorts, rondelles-ressorts, vis et supports pour le montage et le piston d'amortissement. Lors d'une révision, une aiguille de carburant usée et des joints secs sont les points de contrôle les plus fréquents – les deux donnent un fonctionnement pauvre ou avec fuites. Comme le B18B utilisait des doubles carburateurs, les aiguilles et gicleurs doivent être appariés à l'identique dans les deux carburateurs pour un fonctionnement régulier.