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Carburateur Volvo 140 SUH6 (B18B/D)

Ralenti irrégulier, fuite à la bride ou un piston qui ne veut pas redescendre sont des signes classiques d'un SU HS6 fatigué sur le B18B à double carburateur des premières 140. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et les éléments de réglage propres à cette version de carburateur, afin que la rénovation puisse se faire pièce par pièce au lieu de remplacer tout le carburateur.

Tous les produits de la catégorie : Carburateur Volvo 140 SUH6 (B18B/D)

Kit de réparation pour carburateur SU HS6 (aiguille non incluse), Volvo OE 276278

Kit de réparation pour carburateur SU HS6 (aiguille non incluse)

PV 444, Amazon, 1800, 140

240,46 €/jeu
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Système:
SU HS6
Skyddsplåt förgasare SU till Volvo Amazon, Amazon Kombi, B18B, B18D, utan avgasrening

Écran thermique de carburateur SU pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, B18B, B18D, sans dépollution, d'occasion

PV 544, Amazon, 1800

145,08 €
TTC
Année modèle:
1961–1969
Filetage:
5/16"
Moteur:
B18B, B18D
Système:
SU HS6
Spjällaxelsats SU till Volvo B18B (2 axlar), Volvo OE 276292

Kit d'axes de papillon SU pour Volvo B18B (2 axes)

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140

98,89 €/jeu
TTC
Année modèle:
1961–1969
Moteur:
B18, B18B
Burlen
Verktygssats SU Förgasare, Volvo OE AUE670

Kit d'outils pour carburateur SU

69,78 €/jeu
TTC
Moteur:
B4B, B14A, B16, B18, B20
Buse d'aspiration SU HS6 jaune avant pour Volvo Amazon, Amazon Kombi

Gicleur SU HS6 jaune avant pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 1800 1961-68

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

56,73 €
TTC
Position:
Avant
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
Système:
SU HS6
Buse SU HS6 arrière rouge pour Volvo Amazon, 140, Volvo OE 237187

Gicleur SU HS6 arrière rouge pour Volvo Amazon, 140

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

56,73 €
TTC
Position:
Arrière
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
Système:
SU HS6
Levier d'axe de papillon SU HS6 pour Volvo Duett, Amazon, 1800

Levier d'axe de papillon SU HS6 pour Volvo Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

49,70 €
TTC
Position de montage:
Carburateur
Année modèle:
1957–1970
Moteur:
B16, B18, B20
Système:
SU HS6
Afficher plus
Piston amortisseur de carburateur SU HS6 pour Volvo PV, Duett, Amazon B18B/B18D, 1800, 240, 260

Piston amortisseur de carburateur SU HS6 pour Volvo PV, Duett, Amazon B18B/B18D, 1800, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

49,70 €
TTC
Année modèle:
1961–1985
Moteur:
B18, B20, B21
Système:
SU HS6
Quantité par voiture:
2
Flotteur de carburateur SU HS6 pour Volvo Amazon

Flotteur de carburateur SU HS6 pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

47,69 €
TTC
Année modèle:
1963–1970
Matériau:
Matière synthétique
Moteur:
B18, B20
Système:
SU HS6
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CVR Engineering
Bride isolante de carburateur pour Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D

Bride isolante de carburateur pour Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

42,67 €/jeu
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20, B20A, B20B, B20D
Valve à pointeau pour Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, Amazon 1962–1970, 1800 1961–1968, B18, B20, SU H4, H6

Valve à pointeau pour Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, Amazon 1962–1970, 1800 1961–1968, B18, B20, SU H4, H6

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

39,66 €
TTC
Année modèle:
1961–1970
Moteur:
B16, B18, B20
Info:
SU HIF6
Quantité par voiture:
2
Aiguille de carburant B18B (115 ch) « KD » SU HS6 pour Volvo 1800 1961-68

Aiguille de carburant B18B (115 ch) « KD » SU HS6 pour Volvo 1800 1961-68

1800, 140

39,66 €
TTC
Année modèle:
1961–1969, 1961–1968
Moteur:
B18B, B18D
Système:
SU HS6
Quantité par voiture:
2
Aiguille de carburateur B18B (108 ch)/B18D (90 ch) "ZH" SU HS6 pour Volvo Amazon

Aiguille de carburateur B18B (108 ch)/B18D (90 ch) "ZH" SU HS6 pour Volvo Amazon

Amazon, 1800

35,14 €
TTC
Année modèle:
1961–1969
Moteur:
B18B, B18D
Système:
SU HS6
Quantité par voiture:
2
Klammer Chokespiral SU -66 till Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 237178, art.nr 181600271

Pince-câble de starter SU -66 pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

35,14 €
TTC
Année modèle:
–1966
Moteur:
B18
Système:
SU
Type:
Collier
Afficher plus
Aiguille de carburant B18B/B18D « KF » SU HS6 pour Volvo Amazon

Aiguille de carburant B18B/B18D « KF » SU HS6 pour Volvo Amazon

Amazon, 1800

35,04 €
TTC
Année modèle:
1961–1969
Moteur:
B18B, B18D
Système:
SU HS6
Quantité par voiture:
2
Aiguille de carburant B18D (90 ch) « KA » Filtre papier SU HS6 pour Volvo Amazon

Aiguille de carburant B18D (90 ch) « KA » Filtre papier SU HS6 pour Volvo Amazon

PV 544, Amazon

34,64 €
TTC
Année modèle:
1961–1969
Moteur:
B18B, B18D
Système:
SU HS6
Aiguille de carburateur B18D (100 ch) « SM » SU HS6 filtre papier pour Volvo Amazon

Aiguille de carburateur B18D (100 ch) « SM » SU HS6 filtre papier pour Volvo Amazon

Amazon

34,64 €
TTC
Année modèle:
1961–1969
Moteur:
B18B, B18D
Système:
SU HS6
Axe de papillon SU HS6 pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 1800 1961-68

Axe de papillon SU HS6 pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 1800 1961-68

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

32,63 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Bague de buse SU HS6 B18 pour Volvo 1800, 1800S

Bague de buse SU HS6 B18 pour Volvo 1800, 1800S

PV 544, Duett, Amazon, 1800

25,10 €
TTC
Année modèle:
1961–1969
Moteur:
B18
Burlen
Huile d'amortisseur SU/Zenith = huile ATF

Huile d'amortisseur SU/Zenith = huile ATF

17,57 €
TTC

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

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Le groupe comprend des aiguilles de carburant et des gicleurs qui régulent le mélange, des joints et des rondelles qui assurent l'étanchéité contre les fuites d'air, ainsi que des ressorts, rondelles-ressorts, vis et supports pour le montage et le piston d'amortissement. Lors d'une révision, une aiguille de carburant usée et des joints secs sont les points de contrôle les plus fréquents – les deux donnent un fonctionnement pauvre ou avec fuites. Comme le B18B utilisait des doubles carburateurs, les aiguilles et gicleurs doivent être appariés à l'identique dans les deux carburateurs pour un fonctionnement régulier.