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Frein à main Volvo 164 (Moyen placé)

Un jeu marqué dans le levier de frein à main ou un freinage qui ne retient plus la voiture en côte peut souvent indiquer des éléments de tringlerie fatigués dans le mécanisme central de la Volvo 164. Le tirant, la boucle et les bagues transmettent l'effort du levier vers le pont arrière, et avec les années le jeu devient perceptible.

Tous les produits de la catégorie : Frein à main Volvo 164 (Moyen placé)

Interrupteur de frein à main pour Volvo 1800, 140, 164, Volvo OE 672995

Interrupteur de frein à main pour Volvo PV, Duett 1949-60, Amazon, 1800, 140, 164

1800, 164

19,58 €
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
Handbromsdamask till Volvo PV, Amazon, 140, 164, Volvo OE 670876

Soufflet de frein à main pour Volvo PV, Amazon, 140, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 164

19,58 €
TTC
Année modèle:
1965–
Moteur:
B18, B20
Couleur:
Noir
Info:
Pour circulation à gauche et à droite
Bague de frein à main pour Volvo Amazon

Bague de frein à main pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

12,55 €
TTC
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Quantité par voiture:
2
Volvo Original
Tirant de frein à main pour Volvo Amazon 1969-70, 164

Tirant de frein à main pour Volvo Amazon 1969-70, 164

Amazon, 164

11,35 €
TTC
Année modèle:
1962–1970
Filetage:
5/16"
Moteur:
B18, B20
Volvo Original
Handbromsögla till Volvo 1800, Amazon, Amazon Kombi, Duett, Volvo OE 660651

Boucle de frein à main pour Volvo 1800, Amazon, Duett

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

7,53 €
TTC
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Info:
Pour circulation à gauche et à droite
Volvo Original
Bouton-poussoir de frein à main pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Bouton-poussoir de frein à main pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

7,13 €
TTC
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Joint en caoutchouc de frein à main pour Volvo PV, Duett, 140, 164

Joint en caoutchouc de frein à main pour Volvo PV, Duett, 140, 164

PV 444, Duett, PV 544, 140, 164

6,53 €
TTC
Année modèle:
1961–1968
Moteur:
B4B, B16, B18
Boucle de frein à main à vis d'arrêt pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 191030

Vis d'arrêt de boucle de frein à main pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,60 €
TTC
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Type:
Vis sans tête, Six pans creux
Info:
Vis de blocage, six pans creux
Saxpinne 3.2 x 50, Volvo OE 907849

Goupille fendue 3.2 x 50

Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,50 €
TTC
Position:
Gauche et droite
Année modèle:
1957–1973
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B16, B18, B20
Afficher plus
Vis UNC 5/16-18x7/8" (22 mm) universel

Vis UNC 5/16-18x7/8" (22 mm) universel

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,50 €
TTC
Position de montage:
Collecteur d'échappement
Année modèle:
1957–1970
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
5/16"-18 UNC
Afficher plus
Låsmutter UNC 5/16-18 h=8 universal,5 mm, Volvo OE 950353, art.nr 181601254

Écrou frein UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, h=8,5 mm

Amazon, 1800, 164

0,35 €
TTC
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
5/16"-18 UNC
Surface:
Zingué
Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,30 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Filetage:
1/4"-20 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Type:
Six pans extérieur
Goupille fendue 2 x 20 pour Volvo Amazon

Goupille fendue 2 x 20 pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,30 €
TTC
Position de montage:
Rotule de direction
Année modèle:
1957–1973
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B16, B18, B20
Afficher plus

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Cette catégorie regroupe les pièces de la version à frein à main central de la 164 : tirants, boucles de frein à main et bagues pour la tringlerie, ainsi que Vis, écrou de blocage, rondelle élastique et goupille fendue qui maintiennent l'ensemble. Le coffre de frein à main en fait également partie et doit être contrôlé, car un coffre fendu laisse entrer l'humidité et les saletés dans le mécanisme. Lors d'une rénovation, il est courant de remplacer en même temps les bagues et le coffre afin de retrouver une position de levier ferme.