Tube entretoise d'amortisseur pour Volvo 140, 164
140, 164
6,63 €
TTC- Position:
- Inférieur
- Essieu:
- Essieu arrière
- Quantité par voiture:
- 2
Amortisseur/ressort hélicoïdal Volvo 164 (1969-75)
Un train arrière affaissé et une conduite sautillante sur mauvaise route sont des signes classiques de ressorts arrière fatigués et d'amortisseurs à huile qui fuient sur la 164. Le six cylindres en ligne B30, plus lourd, fait que la charge avant et arrière diffère de celle des 140 à quatre cylindres, de sorte que la suspension arrière travaille dur au fil des années et a tendance à s'affaisser.
- Tube entretoise d'amortisseur pour Volvo 140, 164
- Entretoise au niveau du ressort arrière pour Volvo PV
- Boulon de roulement d'amortisseur pour Volvo 140, 164 inférieur
- Rondelle 13,5 x 34 x 3 pour boulon de palier 89568 + 89569 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 850, C70, S70, V70
- Douille d'amortisseur pour Volvo PV, Duett
- Écrou frein à bride M12-1,75 h=16 mm universel
- Écrou de blocage UNF 1/2-20 h=15 mm pour Volvo 140, 240
- Écrou de blocage UNC 1/2-13 h=7/16" (11,4 mm) pour Volvo Amazon, 1800 1969-73
- Vis UNC 3/8-16x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240
Tous les produits de la catégorie : Amortisseur/ressort hélicoïdal Volvo 164 (1969-75)
Entretoise au niveau du ressort arrière pour Volvo PV
PV 544
4,92 €
TTC- Position:
- Supérieur
- Année modèle:
- 1967–1973
- Matériau:
- Caoutchouc
- Essieu:
- Essieu arrière
Boulon de roulement d'amortisseur pour Volvo 140, 164 inférieur
140, 164
2,91 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
- Quantité par voiture:
- 2
Rondelle 13,5 x 34 x 3 pour boulon de palier 89568 + 89569 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 850, C70, S70, V70
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 850, V70, XC70, S70, C70
1,61 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Dimensions:
- 13,5 × 34 × 3 mm
- Moteur:
- B18, B20
Douille d'amortisseur pour Volvo PV, Duett
PV 444, Duett, PV 544
1,51 €/jeu
TTC- Position:
- arrière inférieur
- Année modèle:
- 1957–1968
- Matériau:
- PU (polyuréthane)
- Moteur:
- B16, B18
Écrou frein à bride M12-1,75 h=16 mm universel
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
1,10 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
- Filetage:
- M12
Écrou de blocage UNF 1/2-20 h=15 mm pour Volvo 140, 240
Amazon, 1800, 164
0,90 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Filetage:
- 1/2"-20 UNF
- Surface:
- Zingué
Écrou de blocage UNC 1/2-13 h=7/16" (11,4 mm) pour Volvo Amazon, 1800 1969-73
Amazon, 1800, 140
0,80 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 1/2"-13 UNC
- Quantité par voiture:
- 2
Vis UNC 3/8-16x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
0,50 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1982
- Essieu:
- Essieu arrière
- Filetage:
- 3/8"-16 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20, B27F
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Ce groupe comprend des amortisseurs et des ressorts arrière ainsi que des pièces annexes comme l'écrou de blocage, l'entretoise, le tube d'entretoise, le support et le boulon – plus un kit de rabaissement pour qui souhaite modifier la hauteur de caisse. Lors de la rénovation du train arrière, il est judicieux de contrôler en même temps les supports supérieurs et inférieurs des amortisseurs, car des bagues en caoutchouc usées donnent souvent les mêmes symptômes de cliquetis que des amortisseurs usés.
Remplacez de préférence les ressorts et les amortisseurs par paire afin que le train arrière reste de niveau.