
Boulon UNC 5/8-11x4" avec contre-écrou pour Volvo 140
140, 164
- Position de montage:
- Bras de suspension
- Essieu:
- Essieu arrière
- Filetage:
- 5/8"-11 UNC
- Quantité par voiture:
- 2
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Des claquements à l'arrière sur les bosses et un pont arrière qui se déplace latéralement proviennent souvent de bagues sèches et de butées en caoutchouc usées. Sur les 140/164 du millésime 1970-72, les bras de support et les tiges de support maintiennent le pont arrière en place, et lorsque l'élasticité du caoutchouc disparaît, la tenue de route devient sautillante et l'usure des pneus inégale.

140, 164
Amazon, 1800, 140, 164

164

140, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164

140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 850, V70, XC70, S70, C70

Amazon, 1800, 140, 164

140, 164, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

Amazon, 140

Amazon, 1800, 164, 780

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
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Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de fixation de la suspension du pont arrière. Le groupe comprend des bagues, des bras de support et des tiges de support ainsi que des butées en caoutchouc qui absorbent les chocs de la suspension. Pour le montage, on trouve vis, écrou de blocage, rondelle et rondelle ondulée qui verrouillent les assemblages contre les vibrations.
Lors d'une rénovation, les bagues sèches ou fissurées et les butées en caoutchouc durcies sont les points de contrôle typiques – remplacez de préférence les pièces de fixation en même temps afin que les assemblages obtiennent le bon serrage et que l'arrière redevienne silencieux.