Volvo 140/164 Transmission/Suspension arrière

Un embrayage qui patine, un pont arrière qui chante ou des claquements dans le joint de cardan – la transmission est l'une des pièces dont l'usure se remarque le plus nettement sur une 140 ou 164. D'ici, vous accédez aux sous-groupes qui couvrent tout le trajet du volant moteur au moyeu de roue, qu'il s'agisse d'un remplacement de lame, d'un boîtier de satellites dans l'overdrive M41 ou de joints d'étanchéité qui fuient dans le pont arrière.