
Moyeu de vilebrequin avant pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-68, 1800 1961-68, 140 1973-74, B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Position:
- Avant
- Année modèle:
- 1960–1973
- Moteur:
- B18, B20
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Un cache-culbuteurs qui fuit, une ventilation de carter obstruée ou un bouchon de gel qui commence à suinter – sur la 1800, c'est la variante du moteur qui détermine quelles pièces conviennent, et la différence entre B18 et B20 est décisive. Le B18B de 1 778 cm³ à double carburateur SU équipe les premières voitures, tandis que le B20 de 1 986 cm³ a pris le relais à partir de l'année-modèle 1969 et est ensuite arrivé en version à injection B20E avec Bosch D-Jetronic. Les culasses, joints et joints d'étanchéité diffèrent entre les générations, il est donc judicieux de partir du bon moteur.


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

164, 780

140, 240

1800, 164, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800

Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

1800

Amazon, 140, 240, 740, 760, 780, 960, 940, 340, 360

Amazon, 1800, 140, 240

Amazon, 1800, 140, 240

1800, 140

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960


PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

Amazon, 1800, 140, 240
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 340-360
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La sélection couvre les pièces pour la culasse et le cache-culbuteurs, la ventilation de carter, les bouchons de gel, les jeux de joints et les éléments de fixation. Lors d'une réfection moteur, ce sont justement les joints d'étanchéité, les tuyaux de ventilation et les bouchons qui constituent des points de contrôle typiques, souvent remplacés en même temps.