Kit de palier principal Al-Si pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, 0.030
Amazon, 1800, 140, 240, 340, 360
56,73 €/jeu
TTC- Année modèle:
- –1984
- Dimensions:
- 3e cote de réparation
- Moteur:
- B18, B19, B20, B21, B23
- Info:
- 0,030 pouce
Pièces du moteur Volvo 1800
Un cache-culbuteurs qui fuit, une ventilation de carter obstruée ou un bouchon de gel qui commence à suinter – sur la 1800, c'est la variante du moteur qui détermine quelles pièces conviennent, et la différence entre B18 et B20 est décisive. Le B18B de 1 778 cm³ à double carburateur SU équipe les premières voitures, tandis que le B20 de 1 986 cm³ a pris le relais à partir de l'année-modèle 1969 et est ensuite arrivé en version à injection B20E avec Bosch D-Jetronic. Les culasses, joints et joints d'étanchéité diffèrent entre les générations, il est donc judicieux de partir du bon moteur.
- Kit de palier principal Al-Si pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, 0.030
- Kit de palier principal pour Volvo 140, 240, 740, B18, B19, B20, B21, B23, 0.020
- Jeu de paliers principaux pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, 0,040"
- Pochette de joints haut moteur pour Volvo 1800 1961-68, B18
- Kit de coussinets de bielle pour Volvo B18, B20, -1973, 0,040", Tri-Metal
- Couvre-culasse pour Volvo B18, B20
- Passe-fil de tuyau de réservoir dans le plancher pour Volvo 1800, 1800S
- Filtre à huile pour Volvo B18, B20, B21
- Jeu de paliers principaux pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, 0,020"
- Outil de fraisage de culasse pour ressort de soupape, universel, pour Volvo B18, B20, B30, 32 mm
- Collier de serrage pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1969-70, 1800 1961-68, 19-28 mm
- Joint d'étanchéité côté vilebrequin arrière, modèle B20F ancien
- Soupape de ventilation du carter PCV pour Volvo B18, B20
- Kit de palier principal pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, sous-cote 0,010"
- Kit de montage de carter de distribution pour Volvo B18, B20
- Flasque arrière avec bague d'étanchéité, fabrication suédoise, pour Volvo B18, B20
- Kit de cache-culbuteurs chromé pour Volvo B18, B20, ventilation de carter fermée
- Jeu de soupapes pour Volvo B20A, B20B, B30A
- Kit de ressorts de soupapes pour Volvo B18, B20
- Support moteur pour Volvo Valp, course
Tous les produits de la catégorie : Pièces du moteur Volvo 1800
Kit de palier principal pour Volvo 140, 240, 740, B18, B19, B20, B21, B23, 0.020
Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 760
65,26 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Dimensions:
- 2e cote de réparation
- Moteur:
- B18, B19, B20, B21, B23
- Info:
- 2e cote réparation, 0,020 pouce
Jeu de paliers principaux pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, 0,040"
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740, 340-360
56,73 €/jeu
TTC- Année modèle:
- –1984
- Dimensions:
- 4e surcote, 0,040 pouce
- Moteur:
- B18, B19, B20, B21, B23
Pochette de joints haut moteur pour Volvo 1800 1961-68, B18
1800, 140
47,69 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Dimensions:
- 0,85 mm
- Moteur:
- B18, B18A, B18B
Kit de coussinets de bielle pour Volvo B18, B20, -1973, 0,040", Tri-Metal
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
35,94 €/jeu
TTC- Année modèle:
- –1973
- Dimensions:
- 4e surcote, 0,040 pouce
- Moteur:
- B18, B20
Couvre-culasse pour Volvo B18, B20
Duett, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240
44,68 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1965–1976
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18, B20
- Surface:
- Zingué
Passe-fil de tuyau de réservoir dans le plancher pour Volvo 1800, 1800S
1800
35,64 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
Filtre à huile pour Volvo B18, B20, B21
PV 544, Duett, Amazon, 780, S70, C70, S40
9,54 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Dimensions:
- Ø 93 mm
- Filetage:
- 3/4"-16 UNF
- Moteur:
- B18, B20, B21, B23, B27, B28
Jeu de paliers principaux pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, 0,020"
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360
56,73 €/jeu
TTC- Année modèle:
- –1984
- Dimensions:
- 2e cote de réparation
- Moteur:
- B18, B19, B20, B21, B23
Outil de fraisage de culasse pour ressort de soupape, universel, pour Volvo B18, B20, B30, 32 mm
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240
200,30 €
TTC- Moteur:
- B18, B20, B30
Collier de serrage pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1969-70, 1800 1961-68, 19-28 mm
PV 444, PV 544, Amazon, 1800
1,91 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Dimensions:
- 19 mm, 28 mm
- Moteur:
- B18, B20
Joint d'étanchéité côté vilebrequin arrière, modèle B20F ancien
PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 940, 340, 360
8,53 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1998
- Moteur:
- B20, B200, B21, B230
Soupape de ventilation du carter PCV pour Volvo B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
14,96 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1968
- Moteur:
- B18, B20
Kit de palier principal pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, -1984, sous-cote 0,010"
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360
56,73 €/jeu
TTC- Année modèle:
- –1984
- Dimensions:
- 1re cote de réparation, 0,010 pouce
- Moteur:
- B18, B19, B20, B21, B23
Kit de montage de carter de distribution pour Volvo B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
3,51 €/jeu
TTC- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18, B20
Flasque arrière avec bague d'étanchéité, fabrication suédoise, pour Volvo B18, B20
140, 240
55,12 €
TTC- Position de montage:
- Vilebrequin, Côté embrayage
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18, B20
- Info:
- Avec joint spi, Avec bague d'étanchéité
Kit de cache-culbuteurs chromé pour Volvo B18, B20, ventilation de carter fermée
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
69,78 €/jeu
TTC- Essieu:
- Essieu avant
Jeu de soupapes pour Volvo B20A, B20B, B30A
Amazon, 164, 140, 240
119,98 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1957–1973
- Dimensions:
- Ø 35 mm
- Moteur:
- B20A, B20B, B30A
Kit de ressorts de soupapes pour Volvo B18, B20
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
36,95 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1960–1973
- Moteur:
- B18, B20
- Info:
- Préparation / Style
Support moteur pour Volvo Valp, course
27,61 €
TTC- Moteur:
- B18
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La sélection couvre les pièces pour la culasse et le cache-culbuteurs, la ventilation de carter, les bouchons de gel, les jeux de joints et les éléments de fixation. Lors d'une réfection moteur, ce sont justement les joints d'étanchéité, les tuyaux de ventilation et les bouchons qui constituent des points de contrôle typiques, souvent remplacés en même temps.