
Boulon de roue pour disque de frein Volvo 1800E, 1800ES, 140, 240, 260, 265
1800, 140, 240, 260
- Année modèle:
- 1970–1973
- Système:
- ATE
- Quantité par voiture:
- 10
Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème
Un roulement de roue qui gronde à grande vitesse ou une fuite d'huile derrière la bride de pignon sont des signes classiques d'un pont arrière usé. Sur la 1800, c'est surtout le millésime qui détermine les pièces compatibles – le pont arrière M30 plus robuste est apparu à partir du millésime 1966 (châssis #16500), et les roulements de roue diffèrent entre les voitures anciennes et tardives.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 1800 B18 · Pignon de différentiel Volvo 1800 (Spicer)

1800, 140, 240, 260



Amazon, 1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

Amazon, 1800, 164, 780

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70

PV 444, PV 544, Amazon, 1800


PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

Duett, Amazon, 1800, 164


PV 444, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, Amazon, 1800, 140, 240, 260

Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, Amazon, 1800, S90
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Lors de la rénovation du pont arrière, les roulements de roue, les joints de différentiel et de pignon ainsi que les joints du pont arrière Spicer sont des points de contrôle typiques. Pour accéder au bon groupe :
Vérifiez toujours le numéro de châssis avant la commande afin que la bonne version corresponde à la voiture.