Des vibrations dans le tunnel de transmission, un embrayage qui patine ou un pont arrière qui siffle à l'accélération – ce sont des travaux typiques sur une 1800 ayant parcouru de nombreux kilomètres. D'ici, vous accédez aux sous-groupes couvrant toute la transmission, du volant moteur jusqu'au moyeu de roue, que la voiture soit équipée d'une boîte manuelle ou de la fréquente boîte automatique BW35.
Palier de support d'arbre d'hélice pour Volvo Amazon, 1800, 1957-66
Amazon, 1800
31,63 €
TTC
Année modèle:
1957–1966
Dimensions:
Ø int. 35 mm, Ø ext. 72 mm, L 26 mm, L 17 mm
Moteur:
B16, B18
Kit de silentblocs pour Volvo Amazon, 1800, 1968, arrière, polyuréthane
Amazon, 1800
150,10 €/jeu
TTC
Année modèle:
1968
Goupille élastique pour Volvo Amazon
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
1,31 €
TTC
Année modèle:
1961–1985
Moteur:
B18, B20, B21
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Lors d'une rénovation, les paliers de support usés, les joints fatigués et les bagues d'étanchéité qui fuient sont des points de contrôle récurrents, tout comme la lame et le plateau de pression de l'embrayage.