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Volvo 1800 Transmission/Suspension arrière

Des vibrations dans le tunnel de transmission, un embrayage qui patine ou un pont arrière qui siffle à l'accélération – ce sont des travaux typiques sur une 1800 ayant parcouru de nombreux kilomètres. D'ici, vous accédez aux sous-groupes couvrant toute la transmission, du volant moteur jusqu'au moyeu de roue, que la voiture soit équipée d'une boîte manuelle ou de la fréquente boîte automatique BW35.

Tous les produits de la catégorie : Volvo 1800 Transmission/Suspension arrière

Joint de boîte de vitesses M46 type J -78 pour Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 780, 940

Joint de boîte de vitesses M46 type J -78 pour Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 780, 940

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

4,52 €
TTC
Position de montage:
Bride, overdrive
Année modèle:
–1978
Boîte de vitesses:
Type J, Type P, Type J/P
Moteur:
B20
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Packning BW35 bakgavel 5/16" till Volvo 240, 245, 260, 262, 265, Volvo OE 235729

Joint BW35 pour carter arrière de boîte automatique, 5/16", pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265

240, 260

6,93 €
TTC
Position:
Arrière
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Type:
Joint
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Bussning Polyuretan 32 mm med hylsa universal, Volvo OE 672226PU32

Bague en polyuréthane 32 mm avec manchon, universelle

Amazon, 1800

16,57 €
TTC
Position de montage:
Bras de suspension
Année modèle:
1962–1973
Matériau:
PU (polyuréthane)
Essieu:
Essieu arrière
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Fäste Kopplingsfjäder till Volvo Amazon, 1800, Volvo OE 657894

Support de ressort d'embrayage pour Volvo Amazon, 1800

Amazon, 1800

3,51 €
TTC
Année modèle:
1961–1968
Moteur:
B16, B18
Silentbloc de bras de suspension pour Volvo Amazon 1957-66, 1800-1965, polyuréthane

Silentbloc de bras de suspension pour Volvo Amazon 1957-66, 1800-1965, polyuréthane

Amazon, 1800

6,83 €
TTC
Position de montage:
Bras de suspension
Année modèle:
1957–1966
Matériau:
PU (polyuréthane)
Essieu:
Essieu arrière
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Vis de réglage pour Volvo BW35

Vis de réglage pour Volvo BW35

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

19,58 €
TTC
Support de boîte de vitesses pour Volvo 1800, 140, 240, 260 M40, M41, M45, M46

Support de boîte de vitesses pour Volvo 1800, 140, 240, 260 M40, M41, M45, M46

1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

4,52 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1957–1973
Type:
Rond
Info:
Boîte de vitesses/pont arrière : BW35, Renforcé
Joint d'étanchéité de boîte de vitesses, arbre de sortie, -1966 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

Joint d'étanchéité de boîte de vitesses, arbre de sortie, -1966 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

4,52 €
TTC
Position de montage:
Sortie de boîte de vitesses
Année modèle:
–1966
Dimensions:
H 5/16" (7,9 mm), Ø intérieur 34,9 mm
Boîte de vitesses:
H3
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Packbox överväxel D-typ till Volvo 1800, Amazon, 140, Volvo OE 380295

Joint d'overdrive type D pour Volvo 1800, Amazon 1957-1968, 140

Amazon, 1800, 140

10,54 €
TTC
Position de montage:
Sortie de boîte de vitesses
Année modèle:
1957–1969
Moteur:
B16, B18
Système:
Overdrive type D
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Volvo Original
Backljuskontakt till Volvo PV, Amazon, 1800, 140, Volvo OE 380360

Interrupteur de feu de recul pour Volvo PV, Amazon, 1800, 140

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800

23,69 €
TTC
Année modèle:
–1972
Boîte de vitesses:
M41, M40
Moteur:
B18, B20
Volvo Original
Interrupteur de feu de recul pour Volvo M410

Interrupteur de feu de recul pour Volvo M410

1800, 164

33,63 €
TTC
Année modèle:
1970
Clavette de boîte de vitesses pour Volvo PV, Amazon, 1800, 140, 164, 740, 940

Clavette de boîte de vitesses pour Volvo PV, Amazon, 1800, 140, 164, 740, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

6,93 €
TTC
Position de montage:
Arbre de boîte de vitesses
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Fjädersats BW35 till Volvo 140, 240, Volvo OE 273222

Kit de ressorts BW35 pour Volvo 140, 240

140, 240, 260

44,58 €/jeu
TTC
Quantité par voiture:
1 jeu
Câble de kickdown BW35 pour Volvo Amazon, 1800, 140

Câble de kickdown BW35 pour Volvo Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140

45,18 €
TTC
Position de montage:
Boîte de vitesses automatique
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Info:
Boîte de vitesses/pont arrière : BW35
Rondelle de blocage IZ 5.3

Rondelle de blocage IZ 5.3

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,10 €
TTC
Essieu:
Essieu avant
Système:
Overdrive type D
Volvo Original
Cale de réglage de différentiel pour Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, Spicer, t=0,76 mm

Cale de réglage de différentiel pour Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, Spicer, t=0,76 mm

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70

6,63 €
TTC
Position de montage:
Roulement, Arbre de transmission
Année modèle:
1957–1973
Essieu:
Essieu arrière
Dimensions:
T 0,76 mm
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Fjäder Hävarm BW35 till Volvo Amazon, 1800, Volvo OE 235652

Ressort de levier BW35 pour Volvo Amazon, 1800

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

8,94 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Volvo Original
Ressort de commande de kickdown BW35 pour Volvo Amazon, 1800

Ressort de commande de kickdown BW35 pour Volvo Amazon, 1800

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

7,13 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B16, B18, B20
Volvo Original
Cale de réglage de différentiel Spicer t=0,13 mm pour Volvo 740

Cale de réglage de différentiel Spicer t=0,13 mm pour Volvo 740

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70

16,77 €
TTC
Position de montage:
Roulement, Arbre de transmission
Année modèle:
1957–1973
Essieu:
Essieu arrière
Dimensions:
T 0,13 mm
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Volvo Original
Circlip pour Volvo Amazon 1969-70, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, M410/M41 type J

Circlip pour Volvo Amazon 1969-70, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, M410/M41 type J

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

10,24 €
TTC
Position de montage:
Sortie de boîte de vitesses
Année modèle:
1968–1973
Moteur:
B20
Système:
Overdrive type J
Afficher plus

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Lors d'une rénovation, les paliers de support usés, les joints fatigués et les bagues d'étanchéité qui fuient sont des points de contrôle récurrents, tout comme la lame et le plateau de pression de l'embrayage.