Pièce de jonction, baguette décorative, pare-brise/lunette arrière pour Volvo 140, 164
140, 164, 240, 260
10,74 €
TTC- Position de montage:
- Pare-brise
- Quantité par voiture:
- 4
Moulure d'habillage Volvo 244 (1975-78)
Des Clips cassés, des bandes qui jouent et de la rouille qui s'est glissée derrière la tôle font partie des remarques les plus fréquentes lorsqu'une 244 ancienne doit être rénovée. Quand les Supports lâchent, la bande se met à vibrer et peut se détacher complètement sous le vent de la route, tandis que l'humidité s'accumule dans l'interstice et attaque la tôle en dessous.
- Pièce de jonction, baguette décorative, pare-brise/lunette arrière pour Volvo 140, 164
- Plaquette de friction pour Volvo 245, 265 1975-78
- Rondelle pour Volvo 240, 245, 260, 265
- Clips de pare-chocs/calandre pour Volvo 240, 260, 262
- Clip de baguette décorative pour Volvo Amazon 1969-, 140, 164, 240, plastique
- Vis pour Volvo Amazon
Tous les produits de la catégorie : Moulure d'habillage Volvo 244 (1975-78)
Plaquette de friction pour Volvo 245, 265 1975-78
164
2,21 €
TTC- Année modèle:
- 1975–1978
Rondelle pour Volvo 240, 245, 260, 265
164, 240, 260
2,21 €
TTC
Clips de pare-chocs/calandre pour Volvo 240, 260, 262
240, 260
2,01 €
TTC- Position de montage:
- Pare-chocs
Clip de baguette décorative pour Volvo Amazon 1969-, 140, 164, 240, plastique
Amazon, 140, 164, 240
0,93 €
TTC- Année modèle:
- 1969–
- Moteur:
- B18, B20
- Quantité par voiture:
- 26
Vis pour Volvo Amazon
Amazon
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Moteur:
- B18, B20
- Type:
- Tête fraisée bombée, Empreinte cruciforme
- Quantité par voiture:
- 4
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Cette catégorie réunit les pièces pour ce travail sur le modèle berline 244 de 1975 à 1978. Le groupe comprend des Prydnadslister et de la tôle décorative pour les côtés et les bords, du Joint en caoutchouc ainsi que des pièces de jonction qui relient les longueurs, avec des Clips, des rondelles, du Vis et des cales de friction qui maintiennent tout en place sans jeu.
Un point de contrôle typique lors du montage consiste à remplacer tous les Clips et toutes les cales de friction en même temps – les Supports anciens et fragiles se fissurent facilement et donnent une ligne irrégulière le long de la carrosserie. Mesurez et ajustez les pièces de jonction avant de presser les bandes en place, afin que les transitions soient bien droites contre les bords de porte et les Fender trim.