
Réservoir de carburant pour Volvo Amazon Break
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- Année modèle:
- 1962–1969
- Moteur:
- B18, B20
- Info:
- Sans accessoires de montage
- Quantité par voiture:
- 1
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Tuyau en caoutchouc qui se fissure au niveau de la sortie du réservoir, passe-fils qui fuient et colliers de serrage rouillés en place font partie des découvertes les plus courantes lorsqu'on ouvre le système de carburant d'une Amazon Break. Sur le break 220, le réservoir est logé dans le plancher tout à l'arrière, et des tuyaux secs ainsi qu'une armature de réservoir grippée provoquent une alimentation irrégulière et une odeur d'essence dans le coffre.

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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Cette catégorie réunit les pièces de réservoir et de raccordement pour la 220 équipée des moteurs B18 et B20. Le groupe comprend la durite de carburant, l'armature de réservoir, le passe-fil, le raccord, l'attache, le collier de serrage et la vis ainsi que le kit de montage pour relier le tout. Tant que vous y êtes, les tuyaux en caoutchouc secs et les colliers oxydés sont les points de contrôle naturels : remplacez-les ensemble afin d'éviter les fuites récurrentes et les difficultés de démarrage à froid.
Les pièces sont regroupées selon leur compatibilité avec la carrosserie break, afin que vous puissiez compléter un simple remplacement de tuyau ou reconstruire entièrement le raccordement du réservoir en une seule fois.