Bloc moteur Volvo B14A

Le groupe comprend les joints et les bouchons de gel pour l'étanchéité, le jeu de paliers d'arbre à cames, ainsi que les éléments de fixation comme la Vis, l'écrou, la rondelle et la rondelle élastique. La peinture moteur trouve aussi sa place ici lorsque le bloc est repeint après nettoyage. Lors d'une rénovation du bloc, les bouchons de gel constituent un point typique à remplacer pendant que le bloc est encore ouvert – ils se corrodent de l'intérieur et peuvent commencer à suinter sans cause visible à l'extérieur. Vérifiez toujours que les cotes des joints et des paliers correspondent bien au B14A avant le montage, car les premiers moteurs B diffèrent dans leur conception.