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Mécanisme de soupape Volvo B4B (1947-50)

Une fumée bleue au démarrage à froid, un cliquetis des soupapes ou une consommation d'huile croissante peuvent indiquer des guides de soupape usés et des joints de soupape secs – points de contrôle courants lorsqu'un B4B de 1414 cc commence à prendre de l'âge. Cette catégorie regroupe les pièces du côté soupapes de la culasse et de l'arbre à cames pour la PV444 à moteur B4B (1947–1950).

Tous les produits de la catégorie : Mécanisme de soupape Volvo B4B (1947-50)

ACL
-10%
Jeu de paliers d'arbre à cames pour Volvo B4B, B4V, B16

Jeu de paliers d'arbre à cames pour Volvo B4B, B4V, B16

Duett, PV, Amazon

40,22 €/pièce
44,68 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1947–1961
Moteur:
B4B, B16
Info:
Standard
-10%
Pâte de montage pour arbre à cames 28 g/1 oz

Pâte de montage pour arbre à cames 28 g/1 oz

140, 164

17,53 €
19,48 €
TTC
Vous économisez 10%
-10%
Ressort de soupape pour Volvo B4B

Ressort de soupape pour Volvo B4B

PV, Duett, Amazon, 1800

8,59 €
9,54 €
TTC
Vous économisez 10%
Moteur:
B4B, B14A
Quantité par voiture:
8
Pâte pour cames et moteur 42,5 g/1,5 oz

Pâte pour cames et moteur 42,5 g/1,5 oz

PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

9,14 €
TTC
Moteur:
B4B, B14A, B16, B18
-10%
Ressort de soupape pour Volvo B4B, B16, B18, B30

Ressort de soupape pour Volvo B4B, B16, B18, B30

Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140

5,87 €
6,53 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1947–1962
Moteur:
B16, B18, B30A, B4B
Quantité par voiture:
8
-10%
Guide de soupape pour Volvo B4B, B4V, B16

Guide de soupape pour Volvo B4B, B4V, B16

Duett, PV, Amazon

5,32 €
5,92 €
TTC
Vous économisez 10%
Position:
Côté admission et échappement
Position de montage:
Côté admission et échappement
Année modèle:
1947–1961
Dimensions:
Ø 7,83 mm
Afficher plus
-15%
Clavette de vilebrequin pour Volvo 140, 164, 240, B4B, B14, B16, B20, B30, 74

Clavette de vilebrequin pour Volvo 140, 164, 240, B4B, B14, B16, B20, B30, 74

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

2,98 €
3,51 €
TTC
Vous économisez 15%
Position de montage:
Vilebrequin
Année modèle:
1974–
Moteur:
B14, B16, B20, B21, B30, B4B
Quantité par voiture:
6
CVR Engineering
Joints de soupape pour Volvo PV, Duett, 1800, B4, B16, B18, 8st

Joints de soupape pour Volvo PV, Duett, 1800, B4, B16, B18, 8st

Duett, PV, Amazon, 1800, 140

3,30 €
TTC
Position de montage:
Soupape d'admission/d'échappement
Année modèle:
1960–1968
Moteur:
B16, B18, B4
Type:
Joint
Volvo Original
-10%
Bouchon modèle ancien D=12,5 mm pour Volvo PV 1958-61, Amazon 1957-61

Bouchon modèle ancien D=12,5 mm pour Volvo PV 1958-61, Amazon 1957-61

PV, Amazon, 1800, 140

2,71 €
3,01 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1955–1969
Moteur:
B14A, B16, B18
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-10%
Bouchon antigel D = 46 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, B4B, B16, 7-9 par voiture

Bouchon antigel D = 46 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, B4B, B16, 7-9 par voiture

Duett, PV, Amazon

2,07 €
2,31 €
TTC
Vous économisez 10%
Position:
Arrière
Année modèle:
1955–1961
Dimensions:
Ø 46 mm
Moteur:
B14A, B16A, B16B
Bague de verrouillage pour Volvo PV444, PV544, Amazon, 240

Bague de verrouillage pour Volvo PV444, PV544, Amazon, 240

PV, Amazon, 164, 260, 240

0,40 €
TTC
Année modèle:
1955–1961
Système:
ZF
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-10%
Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940

Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

0,09 €
0,10 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1961–1989
Moteur:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F

Numéros OE

955782151216906576

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des ressorts de soupape, des guides de soupape et des joints de soupape, un kit de paliers d'arbre à cames ainsi que de petites pièces comme des écrous, des bouchons borgnes et des bouchons antigel, plus de la pâte de rodage pour le rodage. Lors d'une rénovation de la culasse, on contrôle souvent simultanément la tension des ressorts et le jeu des guides, car l'usure sur plusieurs points vient rarement seule. N'oubliez pas que les premiers moteurs B4B diffèrent de la série B ultérieure – vérifiez l'année-modèle par rapport à l'exécution des pièces avant de commander.